港鐵馬場站及大埔墟站 料明年中加裝幕門

立法會一個小組委員會討論東鐵綫營運情況，民建聯劉國勳對東鐵線幕門安裝進度表示關注。港鐵公司表示，正在進行調較停車位置等的前期工作，料明年中先在大埔墟站及沙田馬場站加裝幕門。

港鐵公司料明年中先在大埔墟站及沙田馬場站加裝幕門。資料圖片

有議員關注，當局會否就港鐵安全問題設懲罰機制。運輸及房屋局副秘書長黃珮玟指，一向有監察港鐵營運，可就嚴重事故向港鐵罰款，現時主要以勸諭為主。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

東鐵綫過海段本月15日通車，但通車10日後曾於早上繁忙時間有監控系統發出錯誤警號。實政圓桌田北辰質疑，放置在側線的子彈車阻礙故障列車駛入，導致列車服務延誤；港鐵回應指控制中心會檢視措施，確保減少側線被子彈車佔用的時間。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

另外，有議員關注港鐵能否重推12卡列車，以舒緩繁忙時間的人流。港鐵指，新信號系統適用於9卡車，若重新行駛12卡車或會影響行車暢順，港鐵會因應乘客量審視班次。港鐵強調，新信號系統可加快列車行駛速度，有能力從現時的2.7分鐘一班車再加密班次，縮短乘客候車時間。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

想穿梭香港鐵路的今昔時光，了解列車運作？由4月27日起至本年年底，港鐵公司將於紅磡站全新鐵路體驗館內舉辦「『站見 』鐵路展」，屆時會展出多款包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」在內的退役列車和部件，以及一系列鐵路珍藏，讓你一次過細味每段鐵路情懷！

港鐵圖片

以「站見」為題的展覽，意指在車站相見。展覽設有3大展區，分別為展出一系列信號燈和列車部件，介紹其運作原理及用途的「鐵路解碼」；以不同年代鐵路員工珍藏的物品和故事為主題及展出M車駕駛室實物的「鐵路歲月」；還有展覽亮點「下一站…回憶」。此展區將展出兩款退役列車，包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」和中期翻新列車「烏蠅頭」，參觀者除了可打卡留念之餘，亦可登上兩款載客列車，緬懷昔日的鐵路旅程。

56號柴油電動機車「杜利華號」(港鐵圖片)

東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」(港鐵圖片)

港鐵圖片

港鐵圖片

港鐵圖片

「車長站員百寶袋」(港鐵圖片)

「紅磡駅一番街」夾公仔樂園 (港鐵圖片)

鐵路展內還設有不少互動元素，除了與各代的列車近距離接觸，收聽港鐵公司在全球各地營運的車站廣播，更可模擬不同年代的職員「換上」制服拍攝相片，打造多元化的感官體驗。每位參觀者還可隨機獲贈復刻版車票卡一張作為紀念品，亦可選購港鐵精品及特別為今次展覽推出的限量版「經典港鐵車票精選集」。

即影即有照相區 (港鐵圖片)

而位於紅磡站U3樓層的餐廳亦融入了鐵路元素，讓市民置身在獨特的車廂設計座位，享用充滿乘車體驗的餐飲之旅。

期間限定列車餐廳 (港鐵圖片)

「站見」鐵路展將由4月27日起逢星期六、日及公眾假期開放予公眾人士預約免費入場參觀。公眾人士可由4月20日早上10時起於以下網址 https://stationrailvoyage.mtr.com.hk 查看並預約30天內的場次。「站見」鐵路展開放首兩個月，將預留平日時段予社區團體組織參觀。展覽暫定展出至本年年底，每場參觀時間為75分鐘，而每場參觀人數約100人。