Skip to Content Facebook Feature Image

港鐵馬場站及大埔墟站 料明年中加裝幕門

社會事

港鐵馬場站及大埔墟站  料明年中加裝幕門
社會事

社會事

港鐵馬場站及大埔墟站 料明年中加裝幕門

2022年05月27日 17:23 最後更新:18:17

立法會一個小組委員會討論東鐵綫營運情況,民建聯劉國勳對東鐵線幕門安裝進度表示關注。港鐵公司表示,正在進行調較停車位置等的前期工作,料明年中先在大埔墟站及沙田馬場站加裝幕門。

港鐵公司料明年中先在大埔墟站及沙田馬場站加裝幕門。資料圖片

港鐵公司料明年中先在大埔墟站及沙田馬場站加裝幕門。資料圖片

有議員關注,當局會否就港鐵安全問題設懲罰機制。運輸及房屋局副秘書長黃珮玟指,一向有監察港鐵營運,可就嚴重事故向港鐵罰款,現時主要以勸諭為主。

更多相片
港鐵公司料明年中先在大埔墟站及沙田馬場站加裝幕門。資料圖片

立法會一個小組委員會討論東鐵綫營運情況,民建聯劉國勳對東鐵線幕門安裝進度表示關注。港鐵公司表示,正在進行調較停車位置等的前期工作,料明年中先在大埔墟站及沙田馬場站加裝幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

有議員關注,當局會否就港鐵安全問題設懲罰機制。運輸及房屋局副秘書長黃珮玟指,一向有監察港鐵營運,可就嚴重事故向港鐵罰款,現時主要以勸諭為主。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

東鐵綫過海段本月15日通車,但通車10日後曾於早上繁忙時間有監控系統發出錯誤警號。實政圓桌田北辰質疑,放置在側線的子彈車阻礙故障列車駛入,導致列車服務延誤;港鐵回應指控制中心會檢視措施,確保減少側線被子彈車佔用的時間。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

另外,有議員關注港鐵能否重推12卡列車,以舒緩繁忙時間的人流。港鐵指,新信號系統適用於9卡車,若重新行駛12卡車或會影響行車暢順,港鐵會因應乘客量審視班次。港鐵強調,新信號系統可加快列車行駛速度,有能力從現時的2.7分鐘一班車再加密班次,縮短乘客候車時間。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

東鐵綫過海段本月15日通車,但通車10日後曾於早上繁忙時間有監控系統發出錯誤警號。實政圓桌田北辰質疑,放置在側線的子彈車阻礙故障列車駛入,導致列車服務延誤;港鐵回應指控制中心會檢視措施,確保減少側線被子彈車佔用的時間。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

另外,有議員關注港鐵能否重推12卡列車,以舒緩繁忙時間的人流。港鐵指,新信號系統適用於9卡車,若重新行駛12卡車或會影響行車暢順,港鐵會因應乘客量審視班次。港鐵強調,新信號系統可加快列車行駛速度,有能力從現時的2.7分鐘一班車再加密班次,縮短乘客候車時間。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

大埔墟站現時月台沒有幕門。

往下看更多文章

「靈活行」擴展至深圳北站 首日逾250人次使用

2024年03月18日 20:38 最後更新:20:38

港鐵於去年8月推出福田「靈活行」即日變更車次安排後廣受歡迎,目前每日平均有約500人次使用。18日,「靈活行」進一步擴展至深圳北站,整體運作暢順,截至下午6時已錄得逾250人次使用「靈活行」往來香港西九龍站及深圳北站,為深化兩地進一步融合增添動力,支持大灣區一小時生活圈。

「靈活行」由福田進一步擴展至深圳北站。

「靈活行」由福田進一步擴展至深圳北站。

除了方便乘客更改即日班次的「靈活行」外,今年1月高鐵亦推出了「20次計次票」及「30日定期票」兩款多程車票,覆蓋香港西九龍站與10個內地短途站點,提供車費優惠之外,亦免除逐次買票的手續,讓經常穿梭兩地的跨境乘客出行更輕鬆。多程車票至今已售出逾1500套,當中以往來福田、深圳北及廣州南的路綫最受歡迎。

「靈活行」由福田進一步擴展至深圳北站。

「靈活行」由福田進一步擴展至深圳北站。

港鐵表示,感謝乘客對這些服務的支持,港鐵並將繼續留意高鐵的運作及乘客出行模式,同時與內地鐵路部門保持緊密溝通,以尋求更多方便跨境出行的服務。

你 或 有 興 趣 的 文 章