新成立中資公司購入安225機殘骸 購買瓦良格號航母情境翻版?

全球僅存一架的安225巨型運輸機在俄烏戰爭中損毀後，剩餘的機身殘骸由中國航鐵集團有限公司購入。這家神秘的中國航鐵集團有限公司的背景是什麼？購買已經根本不可能修復的安225機身殘骸，是想要得到什麼？其實，此舉對於我國提升大型航空飛行器領域技術實力，發展超重型戰略運輸機有重大的意義。

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安225作為全球起飛重量最大、運載能力最強的超重型戰略運輸機，雖然蘇聯解體使得安225永遠不再可能成為航天飛機運輸平台，但是隨著全球經濟一體化的發展，民航特種運輸反而成了安225最好的施展舞台。很多特殊貨物或者一些大批量的貨物都需要借助安225來實現萬里空運，比如全球新冠肺炎疫情蔓延以來，安225就曾多次抵達我國運輸各種抗疫物資。

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但是好景不常的是，在今年的俄烏衝突中，烏軍自己在位於安東諾夫機場附近作戰時，發射的多枚逼擊炮彈恰巧擊中了停放安225的機庫，使得這架全球僅存一架的安225機身前部徹底損毀。看過損毀現場的可能都已經知曉，整個安225的前半部分機身發生了嚴重破壞，包括機身和機翼連接的中央翼盒位置都發生了嚴重破壞，等於說這架安225已經沒有任何修復價值和可能，徹底成為了一架巨無霸殘骸。

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但是，在2月24日確認安225被擊毀後，3月11日中國航鐵集團有限公司悄悄地在海南海口市成立，兩個月後，在5月初就已經順利拿到了安225的全部機身殘骸。

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的確中國航鐵集團有限公司成立的時間非常的巧妙，而且根據其官網的介紹來看，這家明顯身份背景不簡單的新公司，主營的業務也主要為航空公司提供一站式飛機生命週期解決方案。並致力在航空領域為飛機安全性建設提供技術和產品服務的公司。同時成為集新飛機租賃與採購，舊飛機回收拆解，飛機運營租賃購買與回租，機隊規劃、機隊升級、二手航材與零部件銷售，退役飛機供應、航空資產管理、航空維修保障、等多元業務為一體的企業集團。那也就是說這家剛成立不到兩個月，就成功拿下全球最大戰略運輸機機身殘骸的新公司，收購安225的機身殘骸，或許是其主營業務之一的舊飛機拆解所需。

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但是這家公司的出身和發展背景，似乎和20年前我國同樣從烏克蘭購買瓦良格號航母半成品的澳門創律旅遊娛樂有限公司非常相似。當年蘇聯解體後，黑海造船廠恰巧還有一艘艦體結構已經建造成功的半成品大型航母，對於當時的烏克蘭政府而言，政府無資讓其續建後裝備服役，但是也不想將其自行拆除後賣廢鐵，畢竟賣廢鐵的價格非常低，所以就想要將其拋售出去。

而當時我國看到烏克蘭在公開出售半成品航母的時候，對這艘半成品的航母表現出了非常強烈的購買意願，並且先後對此派遣代表團前往烏克蘭進行收購洽談。但當時以美國為首的西方國家不願看到這艘已經建造進度過半的航母，成為他國海軍下一艘航母的雛形，畢竟黑海造船廠零號船台，當時正在建造的蘇聯第一艘核動力航母「烏里揚諾夫斯克」號就被西方國家以其他目的而拆毀。所以施壓烏克蘭政府，使得其無法對外出售給任何國家或者組織，只能出售給個人。

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所以在1998年初成立於澳門的澳門創律旅遊娛樂有限公司，以民用博彩為由花了2000萬將其購買下，並在2002年將其捐獻給祖國後，這才有了我國第一艘航母"遼寧艦「以及第一艘國產航母」山東艦「。

所以回過頭來看這家新成立的中國航鐵集團有限公司，其成立的時間和當年的澳門創律旅遊娛樂有限公司非常相似，且首個項目也都是烏克蘭境內的蘇聯遺產。但是不同於創律公司買回來的是一艘半成品航母，我們經過改裝就能重新裝備服役的是，中國航鐵買回來的可是一架機身嚴重損毀、已經沒有任何修復可能的殘骸。那麼對於中國航鐵集團有限公司而言，乾嘛還買回來一堆殘骸呢？

安225的確現階段是已經機身損毀嚴重，沒有任何修復的可能了，但是這不代表安225就已經徹底失去了任何價值。畢竟安225作為全球範圍內起飛重量最大、運載力最強的超重型戰略運輸機其寬闊的貨艙空間、寬大的機身、機翼結構都對其他國家的航空產業非常有借鑒、學習意義。

具體來說的話，比如現階段安225機頭和前機身受損嚴重，但是整個後機身，包括主起落架結構和起落架艙卻都完好、再加上其6.4米的貨艙寬度、高度超過4.4米的貨艙結構，以及其超過84的超長翼展結構，都會對我國後續研發製造屬於我們自己的超重型戰略運輸機，非常有借鑒意義。

畢竟現階段我軍裝備的運20雖然已經是戰略運輸機了、而且已經能夠空運我軍很多武器裝備了，但是相比美俄而言，美國不光有載重能力和運20基本一致的C17戰略運輸機，同時還批量裝備了起飛重量更大、載重能力高達118噸、且貨艙寬度、高度都更大的C-5B重型戰略運輸機。同樣俄羅斯不僅現役有數量不少、且性能和運20基本一致的伊爾476戰略運輸機，同時還裝備有數量不少，且最大載重量高達150噸的安124重型戰略運輸機可用。

所以對於我國而言，雖然現階段我們已經量產運20好幾年了，且換發、增推版本的運20也已經開始試飛，同時基於運20基礎上衍生而來的其他特種機型也已經先後出現。但是運20最大不超過5米的貨艙寬度、最大載重量不超過70噸的空運能力，雖然能夠空運我軍現役很多武器裝備，但是在面對一些特種超寬超限武器裝備時，仍然無可奈何。

所以對於我國而言，肯定是要發展屬於我們自己的超重型戰略運輸機的，但是介於我國在大型航空飛行器領域技術實力的短缺，將使得我國在發展超重型戰略運輸機方面困難重重。所以安225雖然已經被炸成了殘骸，看似沒用了，但是其剩餘的殘骸，反而對於我國發展超重型戰略運輸機意義重大，比如我們能夠借鑒、學習其大尺寸貨艙結構設計、超長機翼結構設計、多輪式起落架結構等等，為後面研發製造屬於我們自己的安124級別的超重型戰略運輸機提供借鑒價值。

毛拍手

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4月25日，廣州市中級人民法院就「女子離婚冷靜期內被丈夫當街捅殺案」一審公開宣判，以故意殺人罪判處趙留超死刑，剝奪政治權利終身。部分被害人及其親屬、被告人親屬等十餘人旁聽了宣判。

法院判決

「我準備拿著判决書，去姐姐的牌位前，跟她講一講。她去世前一直擔驚受怕，現在終於可以安心了。」4月25日，被害人周某霞（化名）的妹妹小玲哭著告訴《瀟湘晨報》記者，對於一審判决結果，作為被害人家屬，他們感到很欣慰。

受害者周某霞照片（家屬提供）

小玲透露了一個宣判現場的細節，「判决後，法官問趙留超對結果有沒有什麽意見，他反問法官死刑是立即執行嗎，法官說是立即執行，然後趙留超說他不是故意殺人的，然後被拉走了……」

案發現場

案發現場

2023年7月20日，在遞交離婚申請後第13天，廣東女子周某霞（化名）被丈夫趙某超當街捅殺，同行的親友中，有四人受傷。

法院經審理查明，被告人趙留超、被害人周某霞於2011年登記結婚，2023年7月7日因感情不和向河南省平輿縣民政局婚姻登記處申請協議離婚。2023年7月30日晚，周某霞在親友周某等六人陪同下與趙留超約定在廣州市某工業園門口見面。趙留超到達後徑直走向周某霞，被周某等人阻攔，趙留超持隨身携帶的尖刀朝周某、周某霞等人捅刺，致周某霞死亡，周某等四人受傷。

法院認為，被告人趙留超故意非法剝奪他人生命，致一人死亡，一人輕傷，三人輕微傷，其行為已構成故意殺人罪。趙留超主觀惡性大，犯罪手段殘忍，後果嚴重，應予嚴懲，法院依法作出上述判决。

受害者家屬

據早前報道，2024年3月21日上午9時30分，該案在廣州市中級人民法院開庭審理。周某霞的妹妹小玲（化名）告訴記者，庭審現場，趙某超否認自己家暴，辯稱自己不想置妻子於死地，也沒想要傷害其他親戚，「但公訴人的反駁讓他無話可說，你不想殺人，為什麽會帶著刀去，要連續在被害人胸部捅刺七八刀，往他們的身體要害部位捅刺？」

「我女兒到底和他有什麽深仇大恨，能下得了這麽狠的手？」庭審現場，被害人的母親看到案發時的監控錄像，在情緒崩潰中問出這句話。

小玲表示，姐姐周某霞遇害後，趙某超的父母家人從未表達歉意，小玲和家人已决定放弃向趙某超提起民事訴求，也拒絕出具諒解書，只希望法院判處趙某超死刑，還死者一個公道。「我們沒有提起刑事附帶民事賠償，那些錢沾著我姐姐的血，我們不要。我們只要求嚴懲凶手，希望能判處死刑。我姐姐才30多歲，不該是這樣的結局。」

據瀟湘晨報此前報道，小玲透露，小霞為趙留超生了一兒一女，十多年的婚姻裏，她在外辛苦工作，省吃儉用，為趙留超買車，花費百萬為趙留超一家在河南老家購置房産，回到家還要為趙留超洗衣做飯，「趙留超稍不如意，就是一頓打，姐姐身上都是淤青。」

「趙留超同意離婚後，我姐同意將房産留給孩子，並且給他40萬元，就是個騙局。」小玲稱，離婚冷靜期間，趙留超不肯離婚，多次揚言威脅，以家人相威脅逼迫小霞見面。然而帶著五男一女赴約的小霞，還是倒在了血泊裏。