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九龍城重建 開業66載海味鋪老東主不捨街坊

社會事

九龍城重建 開業66載海味鋪老東主不捨街坊
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九龍城重建 開業66載海味鋪老東主不捨街坊

2022年05月28日 09:55 最後更新:11:46

市建局昨日宣布啟動九龍城衙前圍道/賈炳達道發展計畫,市建局職員昨早起進行凍結人口調查,並在樓宇大閘和門口貼上通告及規劃圖,供居民和商戶參閱。有年過九旬的海味店東主表示,由一九五六年開業至今,見證九龍城由人流稀少變得繁忙,街坊三代都過來買海味,希望能原區安置。

市建局昨日宣布啟動九龍城衙前圍道/賈炳達道發展計畫。

市建局昨日宣布啟動九龍城衙前圍道/賈炳達道發展計畫。

「幾代人都幫襯我」

面積逾千呎的金城海味,已扎根區內六十六年,店面掛住六、七塊至少超過半米的魚翅,櫃上擺着一排戰前已製作好的花膠。現年九十一歲的林城是該店店東,他笑稱店內「好多古物」,更憶述「同啲街坊幾廿年,幾代都幫襯我,由媽咪介紹個女,再介紹個孫」。

他慨歎,政府決定重建,小市民只能服從,明白「今時唔拆遲下都要拆」,但仍對九龍城深感不捨,盼望能原區重開新鋪。他又透露,每月租金約十二萬元,大呻現時生意難做,時好時壞。

市建局昨日宣布啟動九龍城衙前圍道/賈炳達道發展計畫。

市建局昨日宣布啟動九龍城衙前圍道/賈炳達道發展計畫。

雜貨店第三代憂失人情味

旁邊同在項目範圍內的潮發白米雜貨開業逾七十年,第三代傳人邱太十年前放棄在中環做OL,承傳潮州小食手藝,「潮州粿我哋自己做,端午節糭都係自己包」。她對重建消息感到十分突然,「我哋啲舊鋪買少見少。」聽聞市建局有意邀請特色小店重置,但她仍憂慮日後當區變得商業化,失去人情味,「有時公公婆婆幾日嚟一次,揹好多野,咪俾張凳佢坐吓,請佢食茶粿,但商業鋪就寸金尺土,去出面未必有呢啲。」

市建局昨日宣布啟動九龍城衙前圍道/賈炳達道發展計畫。

市建局昨日宣布啟動九龍城衙前圍道/賈炳達道發展計畫。

至於六十六歲的林太,一家七口居住在南角道的唐樓單位逾二十年,打通共七個單位,裝潢非常寬敞,多次強調「好想繼續住喺度」,形容重建是意料之外。她續稱,在港島區也有物業,但獨愛九龍城社區,因為交通買菜便利,「呢度比較街坊啲,可以着對拖鞋落街」。

海味店主林伯慨歎,小市民只能服從重建決定。

海味店主林伯慨歎,小市民只能服從重建決定。

市建局觀塘市中心項目可能採用「垂直城市」概念,有立法會議員指可增彈性,但也有區議員關注交通負荷問題。

市建局正就觀塘市中心第4、5區項目諮詢,將來或於項目實施「垂直城市」概念,以重建高密度混合用途項目,容許一幢大廈內同時有住宅、商業、娛樂及酒店等,同時試行「浮動規劃參數」模式。

市建局前執行董事、立法會議員林筱魯。FB圖片

市建局前執行董事、立法會議員林筱魯。FB圖片

市建局前執行董事、立法會議員林筱魯早上在港台節目上表示,「垂直城市」在紐約、東京等城市已有先例,在香港亦非全新事物,有部份項目就曾經混合商場零售、酒店及辦公室。他認為今次若在觀塘市中心第4、5區項目引入嘗試使用,並非壞事,好處是增加彈性,令項目更有吸引力,至於壞處則有可能增加區內交通負荷,以及造成屏風樓效應。

市建局刊物。市建局網站圖片

市建局刊物。市建局網站圖片

不過,林筱魯認為,今次項目不論是原本的商業項目,抑或改為商業加住宅項目,本身都會帶來流動人口,因此認為交通上的負荷應差不多,反而建築物向高空發展,或可令其他地方的發展密度降低,用以改善交通。然而,他認為以目前的市況,加上項目的總體量大,需要龐大投資,發展商或面對融資問題,因此對於有關概念對項目的幫助不太樂觀。

觀塘區議會主席柯創盛。FB圖片

觀塘區議會主席柯創盛。FB圖片

觀塘區議會主席柯創盛在同一節目表示,觀塘居民主要關心項目令區內增加交通負荷,以及屏風樓問題,認為市建局在佈局上要仔細考慮。他希望局方要做好諮詢和交通評估,同時要處理好大樓落成後,對於日照及風力影響的問題。

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