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外交部發4萬字文件轟美國 列舉21個謬誤範疇 駁美國對華政策

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外交部發4萬字文件轟美國 列舉21個謬誤範疇 駁美國對華政策
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外交部發4萬字文件轟美國 列舉21個謬誤範疇 駁美國對華政策

2022年06月20日 11:24 最後更新:11:40

外交部發表4萬字文件轟美國,文件標題是「美國對華認知中的謬誤和事實真相」,駁斥美國對華政策,列舉21個謬誤範疇,逐一駁斥,並列舉外國研究機構報告,引用了大量數據,又引述外國政客、學者對美國政策的批評。

外交部發表4萬字文件。

外交部發表4萬字文件。

文件引言簡潔,指近日美國國務卿布林肯在亞洲協會發表對華政策演講,通過精心包裝的語言渲染中國威脅,干涉中國內政,抹黑中國內外政策,試圖發起對華全面遏制打壓。中方現在就用事實和資料說話,將美國對華政策的欺騙性、虛偽性和危害性昭示於天下。

美國國務卿布林肯。

美國國務卿布林肯。

接著就直入主題,列出21個美國對華認知的謬誤,每一項先列出美方的說法,跟進一段中方的事實真相,再列舉各種例證支持中方的結論。文件雖然長,但主題清晰,思路邏輯性強,每一項資料充實。

中國外交部。

中國外交部。

文件內容豐富詳盡,部份指責美國對華認知謬誤如下:

謬誤1:指中國對國際秩序構成最嚴峻長期挑戰,正在破壞國際秩序。美國將捍衛國際法、協議、原則和機構以維護世界和平與安全,保護個人和國家的權利。

事實真相:美國口口聲聲講的國際秩序,實際上是服務美國自身利益、維護美國霸權地位的秩序。美國是世界秩序的最大亂源。

謬誤2:美國表示不尋求衝突或一場「新冷戰」,不尋求阻止中國發揮大國作用,也不尋求阻止中國發展經濟和促進人民利益。

事實真相:美方聲稱不尋求阻止中國發揮大國作用,也不阻止中國發展經濟,實際上卻在運用內外全部資源對華進行無底線遏制打壓。

謬誤3:美國指自己的外交以夥伴關係和尊重彼此利益為基礎,中國則對別國實施脅逼外交,肆意進行打擊報復。我們的任務是,證明所有國家在不受脅迫的情況下自由規劃自己的道路。

事實真相:美國是脅迫外交的發明者和集大成者。多年來,美國通過經濟封鎖、單邊制裁等手段,向世界演繹了一個個脅迫外交的教科書式案例。

謬誤4:美國指自己的民主模式是美國在與中國競爭中最強大的資本之一。他們的任務是證明民主可以應對緊迫的挑戰,證明未來屬於那些相信自由的人。

事實真相:美國按照自身模式劃定「民主標準」,不允許其他制度道路模式存在,打著所謂「民主」旗號拉幫結派、肆意干涉別國內政,這不是民主之義,而是民主之災。

謬誤5:美國指自己與中國共產黨和中國政府有深刻的分歧,但這些分歧是政府和制度之間的,而不是兩國人民之間的。

事實真相:中國共產黨的領導地位是歷史和人民的選擇。中國共產黨和中國政府得到中國人民衷心支持和擁護。美方挑撥離間中國共產黨與中國人民的關係,恰恰證明其對中國制度道路的敵意。

謬誤6:美國指自己在人權方面呼籲中國改變,不是為了反對中國,而是為了維護和平、安全和人類尊嚴。

事實真相:當前中國人民的人權得到前所未有的保障,人民群眾獲得感、幸福感、安全感前所未有增強。相反,美國對內對外普遍存在嚴重侵犯人權狀況,所作所為觸目驚心。美國是世界上最大的人權侵犯國。

外交部又列出有關涉台、涉疆、涉港問題、地緣政治、烏克蘭等國際事務中,美方認知的謬誤作出反駁。亦有一些是關於貿易、科技方面的議題。

例如,謬誤14:美國指中國規避或違反貿易規則,通過經濟操縱讓美國工人失去數百萬份工作,傷害美國和全球的工人和公司。美國將抵制中方提供政府補貼、設置准入壁壘等市場扭曲行為,制止中國政府繼續通過這些方式獲得競爭優勢。

事實真相:中國忠實履行加入世貿組織承諾,是多邊貿易體制的維護者、建設者和貢獻者。中美經貿關係的本質是互利共贏,美方在貿易、投資等領域對中方的無理打壓是當前中美貿易摩擦的根源,損人不利己。

謬誤15:美國指自己要給各國提供另一個選項,使各國不再承受造成債務負擔的不透明投資。

事實真相:中國對外援助始終尊重受援國主權,不附帶任何條件,堅持互利共贏,給有關發展中國家帶去實實在在的好處,得到有關國家讚賞感謝。

謬誤16:美國指長期以來,中國公司在美享受的市場准入遠超美國公司在中國的待遇。在中國運營的美國企業常遇到系統性強制技術轉讓,但在美運營的中國企業都受到美國法律保護。

事實真相:中國始終致力於打造市場化、法制化、國際化營商環境,營商環境不斷優化。相比之下,中資企業在美營商環境不斷惡化。

謬誤17:美國指中國利用美國經濟開放性從事間諜、駭客、技術竊密等活動,來推進自身軍事創新、強化對內監控,加大其他國家對其技術依賴。美國應使技術根植于民主價值觀。

事實真相:中國技術創新和發展依靠自身投入和努力。美方在科技交流合作方面以意識形態劃線,是冷戰思維的體現。

還有一些是美國自己製造出來的局面,就想卸鑊要中國揹,例如,謬誤20:美國指在全球糧食危機威脅全世界人民的時候,美方期待中國這個在農業方面取得巨大成就的國家幫助全球做出反應。

事實真相:美國長期限制糧食出口,壟斷糧食貿易。俄烏衝突爆發後,美國擴大武器援助,濫用單邊制裁,進一步加劇全球糧食緊缺,對全球糧食危機負有不可推卸的責任。

謬誤21:美國指中國完善了大規模監控,並向80多個國家輸出相關技術。
事實真相:美國是全球最大「駭客帝國」。

睇完全份外交部文件,資料詳盡,也對反華組織的不準確資料作出澄清,是十分有價值的文件。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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美媒:廣交會中國報價太吸引 關稅嚇不跑美國買家

2024年04月24日 16:31 最後更新:16:40

「中國産品價格太低,買家根本不擔心關稅問題。」

美媒彭博社如此總結在第135届中國廣交會上觀察到的這種「主流觀點」。

彭博社報道截圖

彭博社報道截圖

在這個中國最大的貿易盛會上,大多數人仍看好出口,華南地區連日的强降雨絲毫沒有澆滅境外採購商的熱情,場館四處是人們熱火朝天做生意的畫面。

4月15日,中外客商行走在第135屆廣交會展館內。新華社圖片

4月15日,中外客商行走在第135屆廣交會展館內。新華社圖片

報道稱,許多買家和賣家都對貿易戰升級的風險不太在意,因為他們認為中國産品的價格實在「太有競爭力」,令人難以抗拒;而且,中國産品的質量相對於其他亞洲競爭對手也更有優勢。

「我的客戶告訴我,就算徵收50%的關稅都不至於趕跑他們。」一家售賣卡車零部件的中國出口商介紹稱,美國買家承包了他大約一半的訂單,他們會再以四倍於採購價的價格出售給消費者。

4月15日,採購商在廣交會展館辦理證件。新華社圖片

4月15日,採購商在廣交會展館辦理證件。新華社圖片

儘管在美國大選年這個特殊時刻,無論是拜登還是特朗普都在對華大打「關稅牌」,目標産品清單越拉越長,近來已經接連對金屬、船舶和電動汽車等中國産品出手;歐盟也亦步亦趨,對中國電動車和太陽能産品發難。但彭博社發現,在廣交會上看到的大多是對中國出口的樂觀情緒。

塞繆爾•傑克遜(Samuel Jackson)是一家波斯尼亞家具公司的採購員。他在展會上說,他能以歐洲製造商一半的價格買到標準「非常非常相似」的産品。

關於關稅問題,他不以為然,「關稅可能會産生一些影響,但中國太大了,他們還有其他國家可以賣。」

第135屆廣交會新能源汽車展區。新華社圖片

第135屆廣交會新能源汽車展區。新華社圖片

文章進一步指出,即使對來自欠發達國家的買家來說,中國産品也很便宜。

對於第一次來中國的坦桑尼亞機械貿易公司老闆丹尼爾•盧蘭達拉(Daniel Lulandala)來說,廣交會上令人心動不已的報價,正在幫助他實現拓展商業版圖的夢想。現在他考慮在家鄉開辦一家工廠,使用一台價格約為8000美元的中國機器生産積木。他有信心能在三個月內回本。

談到與中國製造商直接談判的興奮時刻,盧蘭達拉表現出了一種相見恨晚的感情:「如果我早幾年就來這裏,我現在的生意可能會更上一層樓。」

彭博社報道稱,許多貿易商都表達出一個態度,即無論如何世界都需要中國商品,他們能做的就是想辦法解决關稅問題。

美國加利福尼亞州的汽車配件進口商亞曆克斯•斯特頓(Alex Student)向彭博社介紹了一種抵消關稅的辦法——改用「離岸價」,這意味著物流和倉儲成本由他的美國客戶承擔,而作為關稅基礎的銷售價格將會下降。

斯特頓套用一句美國諺語說道,「解决問題的方式不止一種。」但他也坦言,對中國製造的商品徵收關稅,首當其衝受到影響的是美國消費者。他透露,當特朗普政府開始徵稅時,他在國內的零售商拒絕支付更高的價格,而是要求他讓出口商提供稍微便宜一點的版本。

「到頭來,是誰在為關稅買單?是消費者。」斯特頓直言不諱道,「你要麽為了保持利潤而放弃産品質量,要麽繼續使用相同産品但損失更多的利潤。」

為了加强供應商多元化,斯特頓提到,他的公司去年也從越南進口了一些商品,此外泰國和印度尼西亞的部分産品也在考察範圍內。

這是二十多年來,斯特頓第一次購買中國製造以外的産品。但他認為,這些國家的産品若想和中國競爭,仍前路漫漫。斯特頓說,也因此,即便是在「最壞的情况」下,中國商家仍有可能獲得他公司約75%左右的業務,「我無法預見這個數字會變得更小。」

在《南華早報》23日刊登的該報記者何慧峰對廣交會的觀察中,讓這位自本世紀初就開始報道廣交會、見慣出口訂單波動的資深記者「震驚」的是,「今年外國進口商出乎意料强勁的回流」。

她在報道中寫道,在巨大的展覽中心,新能源汽車及智慧出行展區最擁擠。展臺前擠滿來自不同國家和地區的買家,這讓「幾乎每個中國參展者都納悶:為何今年來了這麽多外國人?」

文中稱,一些出口商表示,人數激增可能是因為需要補貨甚至提前備貨,以應對美國大選期間甚至大選後中國産品可能被針對的風險。更有趣的是,一些海外參展者表示,儘管西方報道稱中國在新能源領域的「産能過剩」造成威脅,但他們無法抵禦物美價廉中國産品的誘惑。

一位外國進口商說:「買還是不買?我終於親身體驗到中國電動汽車——那麽多品牌和型號,價格也不貴。非常棒。」有美國買家還拍攝了關於售價9000美元的比亞迪品牌電動汽車的視頻,短視頻在網上瘋傳,這款在美國被禁售的中國電動車價格之低令人難以置信。

4月15日,客商在廣交會展館內體驗賽車遊戲。新華社圖片

4月15日,客商在廣交會展館內體驗賽車遊戲。新華社圖片

何慧峰還提起,以往她還能在午休時間找出口商交談,但這次他們根本抽不出時間。有出口商說:「以前是我們等客人,主動聯繫他們,現在是他們排隊等我們。」還有出口商提到,今年來自俄羅斯、中東和南美洲的買家有所增加,而且他們願意在更多交易中使用人民幣結算。

據央廣網24日報道,第135届廣交會已於23日順利進入第二期展會。截至23日17時,來自全球213個國家和地區的境外採購商156927人綫下到會,比上届同期增長21.2%。第二期進口展共有來自30個國家和地區的220家企業參展,共建「一帶一路」國家企業亮點紛呈,共有144家企業參展,占比約65%。

第一期展會於4月19日落下帷幕,最終交易額尚未公布,但一些省市的交易團已經公布「戰績」:天津交易團累計意向成交2.51億美元,較第134届秋季廣交會同期增長8.1%;溫州交易分團成交意向達9113.9萬美元;湛江企業現場簽下意向訂單達9105萬美元……

廣交會上的盛况是中國外貿穩中向好的生動縮影。今年一季度,我國進出口規模達10.2萬億元,單季首次突破10萬億元,增速為5%,創6個季度新高,淨出口對經濟增長的貢獻率提升至14.5%。

商務部副部長郭婷婷在4月19日的國新辦新聞發布會上表示,近期對廣交會2萬多家參展企業進行的問卷調查結果顯示,在手訂單增長或者持平的企業占比達到81.5%,比上届提高16.8個百分點。企業對訂單情况相對樂觀,開拓國際市場也更加踴躍。

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