社會事
有超過40年歷史的珍寶海鮮舫不幸「魂斷南海」。香港仔飲食集團公布，珍寶海鮮舫上星期二 (14日) 啟航離港，至星期六 (18日) 下午，當行駛至南海西沙群島附近水域時，遇上風浪，船身入水開始傾側。負責航程的拖船公司經過嘗試救援後不果，海鮮舫最 終於星期日 (19日) 全面入水翻轉。事件中未有任何船員受傷。
資料圖片
資料圖片
集團解釋，由於事發地點水深超過 1000 米， 擬進行打撈工程亦非常困難。 香港仔飲食集團對海鮮舫的意外感到難過不捨。公司現正向拖船公司進一步了解事故詳情。 根據規定要求，珍寶海鮮舫在離港前，已聘請專業海事工程人員詳細檢查船身和加上圍板，並得到一切所需批文進行本次航行。
珍寶海鮮舫。資料圖片
珍寶海鮮舫遇風浪沉沒南海，香港仔飲食集團：打撈工程非常困難。
已停業2年多的珍寶海鮮舫，牌照即將到期，一直尋求轉手及活化，但最終未有「白武士」出現。集團較早時稱，已在外地物色到合適船塢泊位，但為免維修過程及正常業務受影響，不向外透露。
建輝船廠2022年以4港元買下珍寶廚房船，以及太白海鮮舫旗下的船，珍寶2022年被拖至南海西沙群島附近水域時翻覆入海。建輝早前入稟要求法庭下令珍寶及太白按合約交出4艘船，並支付480萬港元處理費等。建輝方4月28日於高等法院指珍寶廚房船目前在香港仔避風塘入水傾側，申請強制令由建輝暫時保存廚房船底船體直到結案，法官黃國瑛最終拒絕申請，下令由珍寶方盡力保存。
珍寶海鮮舫。 資料圖片
原告為建輝船廠有限公司，被告依次為經營太白海鮮舫的太白海鮮舫有限公司，以及經營珍寶海鮮舫的香港仔飲食企業有限公司。原告方28日交代根據政府指示，珍寶廚房船船主即次被告香港仔飲食企業有限公司須於5月1日前將廚房船移離，原告方原指被告方已將廚房船底船體拆解成3或4件組件，提出原告可自行斥資，於2日內出動運輸船運送所有組件到原告船廠倉庫，暫時保存直到結案為止，故可法庭申請強制令。
珍寶海鮮舫。 資料圖片
香港仔飲食企業有限公司反對原告申請，解釋指廚房船底船體仍嵌入在淺層海床，移除工程相當複雜，由現場工程師視乎情況而拆解船體組件，組件大小不一，不宜妄下決定移除，希望法庭下令前容許香港仔飲食企業一方呈遞工程師等證據說明。黃官考慮過後，下令由珍寶方盡力保存廚房船底船體組件，原告方則須向法庭存入50萬元按金。
資料圖片
珍寶坊被移離避風時，其廚房船隨之翻覆。資料圖片
