珍寶海鮮舫上周二起拖離香港，在南丫島鹿洲附近轉交遠洋拖船，日前卻在西沙群島附近水域傾側沉沒，船主香港仔飲食集團至今尚無作出更多交代。根據海事處船隻離港紀錄，遠洋拖船應為「Jaewon 9」（音譯「在元九號」）；有船舶航行紀錄網顯示，該船原定目的地為柬埔寨，但於周日（十九日）突然在西沙群島外不尋常徘徊，呈鋸齒狀航行。遠洋拖船的香港代理未有回應查詢。
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「潤富」及「潤威」兩艘拖船，在十四日將珍寶海鮮舫拖離香港，再交予遠洋拖船送去維修。遠洋拖船於十八日駛至西沙群島後，海鮮舫翻側，並在翌日沉沒。持有香港拖船的潤利海事主席溫子傑早前表示，公司的船隻不能出境外，遠洋拖船是在香港水域內，鹿洲、南丫島附近交收海鮮舫。
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船舶紀錄網顯示掉頭徘徊
海事處船隻離港紀錄顯示，自海鮮舫拖離香港後連續三日（由十四日至十六日），只有一艘韓國註冊拖船「Jaewon 9」（音譯「在元九號」）離港，相信正是拖走海鮮舫的船隻。
而根據Marine Traffic船舶航行紀錄網，「在元九號」在十三日已到達本港，十四日早上便出現在香港仔避風塘附近及南丫島一帶水域，至下午五時駛離香港水域，向西南航行，終點站為柬埔寨。至十八日晚，航行紀錄網顯示拖船到達西沙群島附近海域，但十九日突然掉頭並持續徘徊，航行紀錄不規則並呈鋸齒狀。該韓國拖船航行紀錄，與船主公布沉船的時間及位置脗合。
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「Jaewon 9」的香港代理，是伍航亞洲有限公司，並未回應查詢，而船主香港仔飲食集團亦尚未交代更多關於維修地點及遠洋拖船詳情。
集團無交代 船公司沒回應
海事處回覆指，珍寶海鮮舫船主在六月十三日，向處方申請出港證，將海鮮舫從香港水域拖往柬埔寨。在申請出港證前，船主已聘請驗船機構進行相關檢驗，確保海鮮舫適宜由香港被拖往目的地。不過，處方並未確認遠洋拖船的名稱。另外，船主公布海鮮舫沉沒消息前，處方並未接獲通知，在得悉有關報道後，已立即要求船東提交書面報告，並會跟進調查。
海鮮舫沉沒南海，至今成一大疑團。
