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寫於2022年6月22日

   當今軍迷對戰鬥機的分代有些混淆。像隱身戰鬥機，美國F22/35，中國殲20/35，俄蘇57/75，有人説是四代機，有人説是五代機。幾年前，我國主流意見是第四代，近兩年普遍稱之為第五代。

   到底如何分？這裡梳理一下，作一簡單説明。這是以美國及蘇聯兩大陣營，在戰後同一時段研發的，有相近性能特點的主力戰鬥機。

   第一代是50年代前期，曾投入實戰的噴氣式戰鬥機，特點是迫近音速，後來出現的畧超音速，如美國F/80，84，86，100。蘇聯的米格15，17，19。第二代特點是高空高速，特徵是極速達M2.0，又有較高的爬升率。如美國F104，蘇米格21。第三代是多用途，有高性能的機載雷達及空戰，攻地的導彈，其代表是美國F4，F105及蘇聯米格23，27。中國在六七十年代技術十分滯後，沒有相應的戰機，所以長時間就忽畧了這一代。

   美國吸收了越戰經驗，七十年代基於“能量機動理論”，研發了F/15，16，18。遲了幾年，蘇聯也研發了米格29，蘇27系列，這是第四代。歐洲“三劍客“，即“臺風”，“陣風”及“鷹獅”，以及叨陪末座的中國殲10，都是第四代，可謂枝繁葉茂。由殲10開始，中國已經登堂入室，成為世界戰機發展一個重要成員，甚至成為“排頭兵”！

   第五代美國一枝獨秀，F22之後又有F35。俄羅斯則有蘇57，及最近披露的蘇75。我國有殲20及其雙座型，艦載的殲35。

   以上便是戰後七十多年，世界上出現過的五代戰鬥機的主要型號了。

   由上述，可知根基薄弱的我國，如何由“望塵莫及”，“望其項背”，到今天”並肩向前”及“進入無人區”的趕超歷程。

   謹向我航空領域奮戰不息的同胞們致敬！




郭倩

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