政事
政府今日（30日）發公告，建議透過修訂《商船（安全）條例》、《商船（防止及控制污染）條例》和《商船（本地船隻）條例》下8條規例，把國際海事組織的三條公約，即《國際海運危險貨物規則》、《國際防止船舶造成污染公約》和《國際控制船舶有害防污底系統公約》的最新要求納入本地法例。
立法會。資料圖片
建議修訂包括禁止船舶在北極水域使用或載運重油作為燃油、豁免無人非自航駁船的檢驗和發證要求、控制在船舶防污底系統中使用環丁腈作除生物劑、有關溫室氣體減排措施的新要求，以及對《國際海運危險貨物規則》的定期修訂。
立法會。資料圖片
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政府表示，已就立法建議諮詢立法會經濟發展事務委員會，以及海事處的香港船隊運作諮詢委員會、本地船隻諮詢委員會和高速船諮詢委員會，委員均支持建議。立法建議在今日刊憲後，會於7月6日提交立法會進行先訂立後審議的程序。
政府建議修訂8條涉及本地船隻及商船的規例。（資料圖片）
特首政策組組長黃元山表示，特首政策組內部研究，或會成為政府政策制定綜合考慮的一部分，在施政報告發表前，要避免公開。
江玉歡提問特首政策組問題。 立法會直播截圖
根據當局提交予立法會的文件，特首政策組資助高等院校及智庫進行研究「公共政策研究資助計劃」，截至24年3月底共批出39個研究項目，涉款1320萬元。至於較長期的「策略性公共政策研究資助計劃」，批出的兩項研究分別涉款近400萬元及約300萬元。特首政策組在2023/24年度，用作人員薪酬及相關開支約6700萬元，而2024/25年度相關預算開支達8100多萬元。
在立法會特別財委會會議上，議員江玉歡關注，特首政策組進行的研究不對外公開的做法，認為並非所有報告都不能公開，又指個別資助院校進行的研究費用過高，研究後亦不見當局採納意見。議員梁子穎認為，研究項目應該設定完成期限，議員周文港關注政策組有無面對請人難問題。
黃元山回答議員提問。 立法會直播截圖
特首政策組組長黃元山表示，特首政策組內部研究，或會成為政府政策制定綜合考慮的一部分，在施政報告發表前，要避免公開。至於兩項資助院校及智庫的研究計劃，撥款有專門的委員會考慮及批出，其研究成果會公開，其中公共政策研究資助計劃下的項目，一般為期6個月至一年完成，策略性公共政策研究資助計劃則為期兩至三年。黃元山又提到，23年政策組仍在招聘階段，目前陸續招聘中，希望快一日得一日增加人手。
