李家超稱23條必定要立得有效　時間非最急切考慮

行政長官李家超在一個電視節目表示，《基本法》23條立法是必然要做，但強調一定要「立得有效」，包括能否有效處理嚴重危害國家安全的風險，需要有充分的法律研究，不希望立法後又要「修修補補」。

他又說，同時要考慮國際形勢變化，有否新的國家安全風險，時間並非最急切考慮因素。

被問到會否首先聚焦社會發展，而推後23條立法的工作，李家超說，按2019年的經驗，國家安全風險是突如其來，不能只居安而不思危，但同意會審視形勢，檢視何時達致最好的平衡。他提到值得參考沿用《普通法》國家的法律，但亦會考慮其他國家做法。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，首批5人會陸續抵港，並準備接受本地駕駛考試。城巴發言人說，按照法例，內地車長只駕駛非專營巴士的固定路線。

汽車交通運輸業總工會表示，事件令員工感到憂心，亦有員工向會方表示，近年被資方削減薪酬和福利，將影響士氣，不利於挽留和吸引人才。工會強烈反對巴士資方透過非專營巴士牌照引進外勞，並提出改善現職員工薪酬福利及工作條件的要求。

工會表示，一直反對政府批准在汽車行業輸入外地勞工，原因除交通安全和服務質素之外，輸入外勞下，很多職業司機亦可能面對就業或轉職機會減少，整體行業勞工亦面對資方壓低薪酬待遇，令更多人不願投身運輸行業，形成更多所謂的人手不足問題，之後又要求輸入外勞而出現惡性循環。總工會城巴分會表示，近兩天接獲不少會員反映，擔心此例一開，資方便會陸續輸入外勞，影響本地勞工就業。

工聯會立法會議員陸頌雄認為，即使做法無違反輸入外勞的明文規定，但客觀效果對運輸業界勞工就業十分不友善，希望運輸當局及時檢討及調整，擱置影響行業勞工生計的措施，他將在立法會層面跟進。