香港電台
港鐵就南港島綫在5月23日發生運行不暢順及飛站事故，向立法會相關委員會提交調查報告。
報告指出，當日約下午1時10分，南港島綫一列往金鐘方向的列車，在海洋公園站附近運行不暢順，需要短暫停下，並改為人手操作，慢速駛入海洋公園站月台。報告提到，約15分鐘後，下一班列車進入同一路段時，同樣運行不暢順，但在未有上落客情況下，駛離海洋公園站，約300名乘客受影響，行程延誤最多約19分鐘。
調查顯示，當時兩列列車駛經海洋公園站附近路段時，無線網絡信號短暫接收不良。港鐵說，事後已更換有關無線網絡設備，亦已測試南港島綫沿綫信號接收，確保設備正常運作；同時正準備加裝無線網絡信號設備，增強網絡信號強度，提升接收能力。
報告又指，機電署已調查事件，認為不涉及行車安全。
首階段管制即棄塑膠餐具及產品的法例已經實施，環境保護署設立「綠色餐具平台」，供飲食業界及市民參考。平台舉行展示會，邀請4間供應商，向傳媒展示使用相關綠色餐具。
其中一間供應商的負責人，示範以竹製刀叉切開扒類食物，又示範用紙製飯羹，盛起糯米雞。負責人說，之前有意見反映紙羹不能盛起糯米雞，由於是湯羹，設計上有孤度，而他示範所用的紙製飯羹，設計較為直身，較容易盛起糯米雞。他認為，要視乎甚麼菜式去使用甚麼形狀的餐具。
另一間供應商的負責人，示範以來自廈門製的紙吸管飲用珍珠奶茶，能夠一次便成功把吸管刺穿奶茶杯的膠膜、插入奶茶杯。負責人認為，環保產品是剛剛起步，相信之後會有更多不同物料，製造相關產品。
「綠色餐具平台」網頁提供供應商及餐具產品的列表，平台指，通過審批並載列在平台的產品，均符合管制計劃的非塑膠要求，並提高即棄塑膠餐具替代品市場的透明度。
