大視野
一架飛往澳洲布里斯本的阿聯酋航空班機降落後不久，有乘客發現機身側面竟「穿咗個大窿」，心有餘悸。
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據報，這班7月1日從杜拜飛往澳洲的空中巴士A380經過大約14小時的飛行後順利降落，但乘客落機時驚見飛機外殼部分竟有明顯的損壞。
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飛機「穿窿」的照片隨即在社交媒體上瘋傳。阿聯酋航空隨後發表聲明強調「破裂並未影響飛機機身、框架或結構」，補充說「我們7月1日從杜拜飛往布里斯本的EK430航班出現技術故障，飛機22個輪胎中有一個在巡航過程中破裂，導致空氣動力整流罩的一小部分損壞」。航班安全降落在澳洲、乘客如期落機，飛機外部的損壞目前已修復。
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阿聯酋航空沒有交代問題發生時，飛機仍在空中飛行多久，有報道推測約45分鐘。據悉，機組人員提前向布里斯本機場的空中交通管制員報告情況，並要求著陸時有緊急救援人員戒備。
阿聯酋航空日前一架客機降落後，乘客驚見機身穿了一個大洞。網圖
韓亞航空一架航班升空後發現機翼出現故障，在空中盤旋6個小時耗油後降落原地。
韓亞航空（Asiana Airlines）官網圖片
盤旋6小時降落原地
韓亞航空（Asiana Airlines）早前發生意外，一架OZ573航班從南韓仁川機場起飛，原定前往烏茲別克首都塔什干，然而升空後卻發現機翼出現問題，為安全起見，機長決定在空中盤旋6個小時耗油，直到當晚11時30分許才降落回原本的出發點仁川。
FB@韓亞航空（Asiana Airlines）
起飛半小時就發現問題
據外媒報導，OZ573航班上一共有277名乘客，雖然起飛後半小時左右就發現問題，但在裝滿燃油的情況下全機重量無法達到降落標準，因此一直在黃海上空盤旋。
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更換客機再出發
在故障航班返回仁川後，韓亞航空更換了同型號的客機再度出發，不過還是有4名乘客放棄行程。韓亞航空強調，為了減少顧客的不便，他們在盤旋期間有向機上旅客持續提供餐點，並在落地後迅速換機。
韓亞航空（Asiana Airlines）官網截圖
盤旋耗油減輕重量避免爆炸
故障航班選擇盤旋耗油有科學依據。飛機起飛時攜帶大量燃料，飛機在降落時，當飛機的重量超過了最大著陸標準線時，此時的飛機起落架就可能會因為承受不了重大的衝撞而損壞。
另外，飛機攜帶大量的燃料降落機場，萬一在著陸過程中發生意外，在如此多燃料的情況下，還可能會發生爆炸，加劇事故的嚴重程度。
