校門燒石油氣罐引致爆炸　中學生縱火罪成被判入教導所

一名中學生前年在校門燃燒石油氣罐引起爆炸，被裁定蓄意縱火罪成，被判入教導所。

案情指，被告前年5月迫使校方停課不果，在校門燃燒石油氣罐引起爆炸，區域法院法官林偉權判刑時，引述教導所報告指被告缺乏管教，誤交損友，受人影響犯案，又指被告縱火有預謀有計劃，當時社會仍處於動盪之中，罪行嚴重。

法官表示，被告犯案時年僅18歲，不能漠視其更生需要，認為教導所羈留期最長達3年，足以懲罰阻嚇，因此採納報告建議判被告入教導所。

被告於前年7月，在就讀的青衣樂善堂梁植偉紀念中學，無合法辯解用火損壞學校的花槽、牆壁及正門。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，首批5人會陸續抵港，並準備接受本地駕駛考試。城巴發言人說，按照法例，內地車長只駕駛非專營巴士的固定路線。

汽車交通運輸業總工會表示，事件令員工感到憂心，亦有員工向會方表示，近年被資方削減薪酬和福利，將影響士氣，不利於挽留和吸引人才。工會強烈反對巴士資方透過非專營巴士牌照引進外勞，並提出改善現職員工薪酬福利及工作條件的要求。

工會表示，一直反對政府批准在汽車行業輸入外地勞工，原因除交通安全和服務質素之外，輸入外勞下，很多職業司機亦可能面對就業或轉職機會減少，整體行業勞工亦面對資方壓低薪酬待遇，令更多人不願投身運輸行業，形成更多所謂的人手不足問題，之後又要求輸入外勞而出現惡性循環。總工會城巴分會表示，近兩天接獲不少會員反映，擔心此例一開，資方便會陸續輸入外勞，影響本地勞工就業。

工聯會立法會議員陸頌雄認為，即使做法無違反輸入外勞的明文規定，但客觀效果對運輸業界勞工就業十分不友善，希望運輸當局及時檢討及調整，擱置影響行業勞工生計的措施，他將在立法會層面跟進。