SpaceX公司創辦人、特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)決定終止收購社交媒體公司Twitter。Twitter主席泰勒(Derrick Taylor)指,計劃向馬斯克採取法律行動,要求履行收購協議完成交易,又指有信心會取得勝利。
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馬斯克團隊向美國證交會遞交文件,指Twitter沒有遵守收購協議,拒絕提供虛假帳戶的數據,又指Twitter未得到其同意便改變原有的經營方式,裁減員工。
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消息傳出後,Twitter股價在紐約股市市後的場外交易時段急挫7%,跌至34.58美元以下,較馬斯克月前出價收購時的54.2美元高位暴跌36%。馬斯克領導的特斯拉同日則上升2.5%,升至752.29美元。
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馬斯克今年4月提出以440億美元收購Twitter,並達成收購協議,不過之後警告若Twitter未能提供證據,證明虛假帳戶佔總體用戶少於5%便放棄收購。
馬斯克決定終止收購Twitter。AP圖片
特斯拉創辦人馬斯克親自下旨,要求北美地區特斯拉員工在交車前都要示範給顧客體驗頂級輔助駕駛系統。
北美區特斯拉需在交車前示範自駕系統
特斯拉全自動駕駛(FSD)更進一步,創辦人兼執行長馬斯克現已傳出,在北美地區,所有特斯拉員工在完成交車以前,都必須親自示範給顧客看,該如何使用公司最新版本的頂級輔助駕駛系統。
馬斯克稱此舉「十分必要」
綜合外電報導,馬斯克26日給員工的一封電郵中寫道,「接下來,北美地區必須先安裝並啟動FSD V12.3.1,(員工)在完成交車前,必須先帶客戶去進行短程試駕。」
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馬斯克接著表示,「幾乎沒有人真的知道FSD運作的有多好,我知道這樣做會拖慢交車過程,但無論如何,這仍然是必須做到的。」
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頂級「全自動駕駛」要加錢
目前特斯拉新車都會配備稱為「自動駕駛」的標準駕駛輔助系統,但要升級到頂級的「全自動駕駛」選項,目前北美地區用戶每月需花費199美元(約新台幣6500元)才能取得。
「全自動駕駛」仍需車主留意
特斯拉車主手冊也強調,「FSD」系統並不會把車變成「自動駕駛車輛」,駕駛仍必須注意路面狀況,並準備好隨時接管方向盤或踩煞車。
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訂閱FSD項目的車主,也能獲得FSD Beta版系統,特斯拉讓這些車主們能參與測試產品,並且幫助公司找出問題。