社會事
針對的士司機車頭放滿「接單」電話引起安全憂慮，運輸署建議立法，規管所有司機在駕駛時使用流動通訊設備的數量、大小、位置。建議規定司機在駕駛時最多只可以在不可阻礙行車視線下，放置兩部顯示屏對角長度不大於十八厘米（約七吋）的流動通訊設備，並建議駕駛時只可使用語音控制，不可觸控設備。
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如警方發現違例者，可發出四百五十元定額罰款通知書；若案情嚴重，可交由法庭處理，最高可判處罰款二千元。署方補充，市面上有售的智能手機一般不會超過規定大小，司機毋須過份憂慮因此而觸犯法例。至於兩部的數字，署方指此數字於諮詢的士業界時得到最多支持，認為已足夠司機使用。
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行車時禁觸控屏幕
運輸署助理署長（技術服務）羅慶新於接受《頭條》訪問時強調，署方立法並非鼓勵司機於行車時使用手機，並會繼續研究相關法例，包括全面禁止於行車時觸控手機屏幕等。
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有的士車頭放上多部電話。 fb群組「小心駕駛」圖片
運輸署公布，本周五起邀請有興趣人士申請的士車隊牌照，計劃發出最多5個牌照，5月31日中午12時截止。
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發言人說，署方會通過牌照條件規管車隊營運和管理，例如必須提供手機程式及網站等預約渠道、提供電子支付方式，並在車廂安裝閉路電視系統等。加入車隊的的士車齡不得超過3年，整個牌照期內的車齡不得超過10年；規模方面，混合或市區的士車隊須有300至1000輛的士，新界的士車隊則要有100至350輛。
為鼓勵業界參與，運輸署會推出多項措施便利的士車隊營運，車隊可就預訂行程自訂收費，包括在的士計程錶收費之外，收取一筆事先與乘客協定的預約費或整筆車費。車隊持牌人亦可為車隊設計車身及標記，政府亦會透過官方渠道為持牌車隊宣傳，並在機場、部分跨境口岸、高鐵西九龍站、部分機鐵站、啟德郵輪碼頭、迪士尼樂園等地方設置數十個車隊的士專屬停車處，以便接載已預約的乘客。
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另外，當局已物色兩幅分別位於青衣及大埔的用地，計劃以短期形式批予各車隊持牌人共同使用，用作泊車和簡單維修等用途。
