為配合小型無人機的應用和發展，同時保障航空和公眾安全，政府在《民航條例》（第448章）下訂立附屬法例《小型無人機令》（第448G章），為小型無人機設立具前瞻性的規管框架。新法例已於6月1日生效。運輸及物流局局長林世雄指，截至本年6月30日，已有超過一萬名人士註冊成為遙控駕駛員。
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林世雄表示，《小型無人機令》賦權警務人員及獲授權人員阻止影響公眾或航空安全和其他未經授權的小型無人機操作。執法權力涵蓋的範疇包括：阻止小型無人機飛行或致使小型無人機着陸；防止及／或停止小型無人機的干擾或致使對小型無人機造成損害；檢取、扣留、搜查和檢查小型無人機及其相關控制裝置等。與執法有關的罪行包括拒絕出示與小型無人機和飛行操作有關的文件及／或紀錄；蓄意妨礙或阻止獲授權人員或警務人員執法等。
任何人如干犯《小型無人機令》所訂的罪行，一經循公訴程序定罪，可處第6級罰款（即100,000元）及監禁兩年。執法當局，包括警務人員及按《小型無人機令》獲授權的人員，會視乎有關罪行的案情、類別和嚴重程度考慮所採取的行動，包括發出警告／安全指示、暫時撤銷或撤銷註冊／許可／評級／批准、提出檢控等。民航處會繼續與警務處緊密合作，透過多方面的工作包括日常巡邏及跟進投訴和個案等執行《小型無人機令》，並在有需要時採取聯合行動，以保障航空及公眾安全。
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林世雄又指，為加強市民對新法例的認識及加強操作小型無人機的安全意識，民航處亦已推出一系列有關小型無人機的公眾宣傳工作，包括電視宣傳短片及電台聲帶等。他又指，《小型無人機令》的實施，有助追查小型無人機機主和遙控駕駛員，從而協助《個人資料（私隱）條例》（第486章）的執法工作。
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至於操作小型無人機可能引致的私隱問題，林世雄說，個人資料私隱專員公署負責監察《個人資料（私隱）條例》條文的實施和遵行情況。私隱專員公署的《閉路電視監察及使用航拍機指引》，從保障個人資料私隱的角度，就如何適當使用航拍機提供指引及建議。另外，有關私隱意識的資料，包括《個人資料（私隱）條例》的條文及遙控駕駛員安全及妥善操作無人機的責任，已納入遙控駕駛員在註冊過程中必須閱覽的資訊。
《小型無人機令》規定乙類操作的遙控駕駛員須持有「進階等級」，以確保他們具備所需知識、經驗和能力。乙類操作指所有超出標準操作規定、涉及超過7公斤小型無人機、在限制飛行區內進行或涉及運載危險品的操作。此類操作涉及較高風險，因此須獲得民航處的許可後才可進行。
民航處已於去年年底推出小型無人機「進階訓練機構計劃」，遙控駕駛員可參與進階訓練課程和考核以獲取「進階等級」。截至本年6月30日，此計劃下已開辦了32個進階訓練課程，培訓超過610名學員。
當局指條例生效後，有助追查航拍機和遙控駕駛員。 資料圖片
