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香港應用科技研究院聯同眼視學研究中心合作研發 加入AR技術治療弱視

社會事

香港應用科技研究院聯同眼視學研究中心合作研發 加入AR技術治療弱視
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香港應用科技研究院聯同眼視學研究中心合作研發 加入AR技術治療弱視

2022年07月13日 23:44 最後更新:00:15

弱視是常見的視力障礙,每一百名初生嬰兒中,約有兩人患有不同程度的弱視。為幫助弱視患者改善視力健康,香港應用科技研究院(應科院)與創新科技署屬下的眼視學研究中心(CERV),將合作研發可以協助治療不同年紀及程度弱視等眼疾患者的項目。

創新科技署。資料圖片

創新科技署。資料圖片

應科院行政總裁葉成輝指,CERV及應科院將為視障人士研發至少兩個項目,其中一項為能消除視障人士行動障礙的綜合導航系統,另一個項目將會運用應科院的增強現實技術(AR),並配合CERV對治療大腦視覺區域神經可塑性的研究,研發能為弱視患者提供技術治療的AR眼鏡,產品亦將加入偵測眼球運動及私隱保護等技術。他透露現階段正為技術申請專利,有關項目仍有待進行臨牀測試及分析,期望能盡快完成研發。

理工大學。資料圖片

理工大學。資料圖片

有份參與項目研究的理工大學眼科視光學院副教授張銘恩指,輕度或中度視障人士需依靠僅餘的視力行動,而嚴重視障人士或失明人士則需以感官代替視力,兩類人士所需要的協助不同,因此產品設計將會針對不同程度視障人士所需。

理工大學。資料圖片

理工大學。資料圖片

她又指,項目將會於各個社區地點邀請不同程度的視障人士參與產品試驗,包括理工大學眼科視光診所、盲人輔導會,及心光盲人院暨學校等,從而優化產品。她表示,現階段仍在商討產品設計的細節,完成後將會邀請10至20名視障人士參與第一階段試驗。

香港應用科技研究院與創新科技署眼視學研究中心宣布,將合作研發兩大項目,為不同程度的弱視患者提供治療。

香港應用科技研究院與創新科技署眼視學研究中心宣布,將合作研發兩大項目,為不同程度的弱視患者提供治療。

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港鐵與應科院簽訂合作備忘錄 預留2000萬研發應用新技術

2023年06月14日 17:16 最後更新:18:04

科技應用與日常生活息息相關。為善用科技推動智慧鐵路營運,港鐵14日與香港應用科技研究院(應科院)簽訂合作合作備忘錄,預留2,000萬港元深化雙方合作,共同研發及應用不同的新技術,如物聯網等。 

測量儀器可以偵測達4毫米的空隙。

測量儀器可以偵測達4毫米的空隙。

備忘錄在港鐵車務總監李家潤及應科院行政總裁葉成輝的見證下,由港鐵公司車務工程服務及創科總管陳慶強與應科院首席營運總監陳滿恒簽署,為雙方訂立進一步探討創新方案及科技應用的框架。 

測量儀器可以偵測達4毫米的空隙。

測量儀器可以偵測達4毫米的空隙。

自2021年起,港鐵已投放約5,000萬港元與應科院展開合作項目,包括運用精準的自動光學檢測技術監察行車安全、聯合研發扶手電梯罅隙測量,及應用數碼分身提高未來維修中心的效率等。雙方未來會共同研發及應用不同的新技術,例如物聯網、人工智能及數據分析等。

港鐵車務總監李家潤表示,期望透過持續深化的合作,帶來三贏局面。

港鐵車務總監李家潤表示,期望透過持續深化的合作,帶來三贏局面。

應科院行政總裁葉成輝表示,是次合作是整個科技層面與智慧鐵路的合作,涵蓋了不同科技,過去兩至三年應科院亦加把勁運用科技研發不同項目,期望可借藉合作打造智慧城市。

港鐵與應科院整個合作項目涉及金額達7,000萬。

港鐵與應科院整個合作項目涉及金額達7,000萬。

港鐵車務總監李家潤表示,期望透過持續深化的合作,帶來三贏局面,包括帶來創新方案,優化營運及維修的工作流程;確保都行車穩定及乘客安全;為本地科研和應用提供實踐平台。

早前5,000萬的合作項目焦點之一,包括獲聯合研發扶手電梯罅隙測量儀器。

早前5,000萬的合作項目焦點之一,包括獲聯合研發扶手電梯罅隙測量儀器。

繼早前雙方已投放5,000萬港元展開不同合作項目後,今次雙方再簽訂2,000萬港元的合作,意味整個合作項目達7,000萬。在早前5,000萬的合作項目中,焦點之一包括獲日內瓦國際獎的聯合研發扶手電梯罅隙測量儀器,可以偵測達4毫米的空隙,除減省檢測人手外,亦更能保證乘客安全。         

港鐵與應科院簽訂合作備忘錄,預留2000萬元共同研發應用新技術。

港鐵與應科院簽訂合作備忘錄,預留2000萬元共同研發應用新技術。

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