100輛「指定檢疫酒店的士」供自費乘搭 林世雄：運作暢順

經運輸及物流局協調，的士業界以試辦形式安排100輛的士，由今日起為抵港人士提供由機場前往指定檢疫酒店的自費接載服務。運輸及物流局局長林世雄中午在機場會見傳媒，指由於不可接載其他乘客，政府會向每輛「指定檢疫酒店的士」提供每日1500元的津貼，有關的士的前座不能載客，每程接載最多3名乘客，乘客需按咪錶收費。

林世雄。資料圖片

林世雄今早視察後認為新安排的運作大致暢順。他並指出，新措施主要是回應市民需求，提供免費專車服務以外的另一個選擇，與通關無關。

從外地抵港的人數增多，更多旅客需要由機場點對點前往指定檢疫酒店。政府於是提升點對點交通服務，以期縮短抵港人士由機場前往指定檢疫酒店的時間。

的士車身貼有識別標記。

在新增的「指定檢疫酒店的士」服務下，乘客須自費使用指定檢疫酒店的士服務，按錶繳付車費及其他適用的附加費，例如隧道及行李費。

「指定檢疫酒店的士」的服務時間為每日早上8時至翌日凌晨2時。如抵港人士有意自費乘搭的士前往檢疫酒店，可在完成入境手續及認領行李後，通知入境大堂的工作人員，並按指示前往乘搭指定檢疫酒店的士的位置候車及上車。

政府為機場至檢疫酒店加強點對點交通服務。資料圖片

「指定檢疫酒店的士」只會接載抵港人士由機場前往指定檢疫酒店，不會接載乘客往其他地方或接載其他乘客。有關的士會在車身顯眼位置張貼特定標記，以供市民識別。為防疫抗疫需要，乘客必須使用後排座位，前座乘客座位不會接載乘客。

政府還會強免費點對點交通服務，增加專車路線和班次。醫務衞生局由本月初開始，已將由機場前往指定檢疫酒店的免費指定交通服務路線增加至18條，每條路線途經3至5間酒店不等，各個車程均不會超過兩小時。

另外，現時約有10間指定檢疫酒店安排自費的貴賓專車服務，旅客可提前向酒店查詢。

100輛指定的士供入境人士自費乘搭。（小圖為林世雄）

運輸及物流局局長林世雄說，當局本月中剛完成審批航空業輸入勞工計劃的第二輪申請，共向27家合資格公司，批出2982個配額。第一輪申請至今已有超過1300名輸入勞工到香港機場工作，在政府推動下，機管局下月起，將啟動本地機場前線員工的交通補貼。

(圖片來源:星島日報)

林世雄在立法會特別財委會會議上說，香港國際機場每日客運量及航班升降量，最高分別超過16萬人次及超過1000架次，已恢復疫情前分別約八成及九成，去年貨運量同比輕微上升3%、至433萬公噸。

在鐵路項目方面，林世雄說，東涌綫延綫、小蠔灣站、屯門南延綫與北環綫第一期古洞站去年已經動工，預計2027年起陸續落成；而洪水橋站與北環綫主綫亦分別預計在2024年及2025年動工。

他表示，特區政府會繼續透過「港深跨界軌道基礎設施建設專班」與深圳當局攜手推展港深西部鐵路、即洪水橋至前海及北環綫支綫兩個跨境項目，港深西部鐵路的次階段研究預計今年年中完成。