天文台在凌晨3時40分,發出一號戒備信號。
天文台表示有一熱帶氣旋,在香港約800公里內,可能影響本港,提醒市民在計劃活動時,考慮天氣的轉變,並注意離岸海域可能有強風。
天文台說按照現時預測路徑,該熱帶低氣壓會在今早,與本港保持超過500公里距離,一號戒備信號會在今早10時前維持,隨後會視乎本港風力變化,考慮改發三號強風信號。
香港電台
天文台在凌晨3時40分,發出一號戒備信號。
天文台表示有一熱帶氣旋,在香港約800公里內,可能影響本港,提醒市民在計劃活動時,考慮天氣的轉變,並注意離岸海域可能有強風。
天文台說按照現時預測路徑,該熱帶低氣壓會在今早,與本港保持超過500公里距離,一號戒備信號會在今早10時前維持,隨後會視乎本港風力變化,考慮改發三號強風信號。
政府就沙田T4主幹路工程項目,再向立法會財委會申請撥款,財委會下月3日進行審議。不過,政府仍未向立法會提交T4工程項目的相關文件。
造價71億6千萬元的T4主幹路項目,早前被指造價昂貴,政府上月撤回撥款申請。
運輸及物流局日前在社交平台表示,T4主幹路在2030年建成後,經濟收益預計每年高達5億元,估算T4主幹路只要約14年便能夠「回本」。局方表示,T4全長2.3公里,即每公里約31億元,與跨灣連接路的每公里造價相近,造價是控制於合理水平,亦是現時市場的回標價格。
局方又表示,T4主幹路提供一條2.3公里的直接幹道外,同時包含兩條連接沙田區的支路,以及單車徑、行人隧道和休憩設施等,在優化方案下,將部分路段改以地下行車道方式興建,提供契機增建東西行支路接駁沙田市中心和馬鞍山等地區。
局方強調,優化路段是惠及整區,並提升T4的功能,而不是單為處理部分地區反對的妥協方案。