黎智英入稟要求推翻法庭手令　反對警方檢視手機資料

壹傳媒創辦人黎智英入稟高等法院申請司法覆核，質疑警方前年在他的寓所檢取兩部手機，上月又根據《香港國安法》取得手令允許檢視相關資料，是以《國安法》實施細則凌駕《釋義及通則條例》，要求推翻《國安法》指定裁判官羅德泉上月批出手令的決定。

申請人為黎智英，目前正在赤柱監獄服刑，建議答辯人為警務處處長。申請書提到，羅德泉上月8日批出手令，授權國安處根據《國安法》實施細則，檢取兩部手機的資料。

黎智英質疑，警方想在手機內取得的「指明證據」屬新聞材料，指稱警方只可根據《釋義及通則條例》有關「新聞材料的搜查及檢取」所規定去申請新聞材料交出令，裁判官沒有司法管轄權批出取得新聞材料的手令。

在立法會特別財委會會議上，議員易志明表示，就舉報非法載客取酬方面，如果車主回覆警方查詢時表示不知道事發時的司機，法庭判罰款後，案件無法再追查，認為法例存在漏洞。運輸及物流局長林世雄表示，去年已經修例提高打擊「白牌車」的罪則，當局亦正檢視相關法例有無空間可以做得更好，包括是否需要修訂，會與警方和律政司研究。

易志明亦提出，輸入外勞司機由於駕駛習慣與本地司機不同，考牌不及格機會高，但排期重考的時間長，詢問當局是否可以排期快些。運輸署署長李頌恩回應，因應輸入外勞司機考牌，當局已調派主任，增加額外時間考牌，會審視可否加快安排重考的時間，她又說，外勞司機的成功及格率達75%。

議員何敬康說，三隧分流實施後能夠收效，詢問當局會否將有關經驗，考慮在新界的幾條隧道採取優化方案；議員李鎮強說，當局會否檢討在三隧分流方案實施後，降低小巴及商用車的收費。林世雄回應，明年5月會收回大欖隧道，正積極探討日後的收費情況，又說三隧分流分時段收費去年12中才實施，相信駕駛者需要時間適應，當局會觀察多一段時間再進行分析，預計明年年中與立法會再檢視方案。