港鐵上半年本地鐵路客量較去年同期下跌11.7%

港鐵發表中期業績報告，經常性業務虧損約7億港元，中期普通股股息為每股42港仙。港鐵行政總裁金澤培表示，第五波疫情令巿民大幅減少外出，上半年本地鐵路客量較去年同期下跌11.7%，而香港與內地的過境鐵路服務暫停，機場快綫客量遠未回復至疫情前水平。至於鐵路營運扣除利息及稅項前的利潤，就錄得28億元虧損，重申疫情對港鐵業務帶來不少挑戰。

金澤培說，港鐵票價調整機制檢討將於今年下半年展開，預計明年上半年完成，港鐵正籌備「檢討機制」準備工作。他又指出，隨著今年5月東鐵綫直達港島，亦完成多個鐵路項目。鐵路發展方面，應特區政府邀請，已經展開東涌綫延綫、屯門南延綫、東鐵綫古洞站、北環綫及洪水橋站項目的前期工作，包括詳細規劃設計。港鐵早前已公布會分階段為新列車裝備現有信號系統，首輛巿區綫新列車將於完成測試後，預計今年內投入服務。

他表示，疫情之下，港鐵再次延長3.8%特別車費回贈優惠，並在現有機制下連續三次無上調票價，包括一次減票價，亦為14個港鐵商場以及全綫車站相關商戶，因應不同情況減租。另外，4條行走巿區的鐵路綫，正進行信號系統更新工程，雖然硬件更換進展順利，但承辦商需要較長時間完成軟件安全保證工作，港鐵正研究其他可行方案，包括提升現有系統，或減少修改新信號系統的軟件，令新系統可以盡早投入服務。

財經事務及庫務局常任秘書長甄美薇表示，本星期五就第一、二批積金易平台信託人上線時間刊憲。

她在立法會財委會特別會議上表示，當局爭取穩健推出積金易平台，亦關注風險管理，已責成積金易平台公司和合約承辦商讓用家體驗平台。她又說，當局亦不滿積金易平台構建延誤，已引用懲罰機制。

會上多名議員關注香港投資管理公司情況，質疑當局為何不公開營運開支、人手編制、資金能否爭取更高回報等。財經事務及庫務局局長許正宇表示，港投公司去年成立，設有總裁及相關投資小組及後勤支持，只運作一段時間，需時落實及累積才會有結果，期望適時作出公布。他指出，港投公司定位清晰，投資與香港相關企業及未來戰略上對本港有用行業。

有議員關注政府債務增長是否健康，是否會對債務佔生產總值設定上限。許正宇說，經濟體系不同指標、數據是互生因果，強調要確保財政穩定，亦要留意發債量及利息是否可以負擔，並要有機制約束，指出本港發債嚴謹。

另外，金管局副總裁陳維民表示，跨境理財通2.0開通後，業界反映開戶及投資增長不錯，未來會加強宣傳工作，包括計劃與電視台合作製作節目在內地宣傳。