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港鐵客量跌已改善 大致重返第5波前

星島日報

港鐵客量跌已改善 大致重返第5波前
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港鐵客量跌已改善 大致重返第5波前

2022年08月12日 03:00 最後更新:02:50

(星島日報報道)港鐵(066)今年上半年車務營運勁蝕二十八億元,虧損擴大逾兩成,自二○二○年疫情開始以來該業務累計息稅前虧損逾一百億元。但受惠多個物業發展項目盈利同時入帳,令期內純利按年大升七成七,至四十七點三億元,中期息增至每股四毫二仙,可選擇以股代息。票價調整機制檢討將於第三季展開諮詢,港鐵行政總裁金澤培強調,票務收入是重要的經常性收入來源,支持其未來投資逾千億元推動新鐵路項目、提升鐵路資產及維修等。他又指,近期客運量已回升至第五波疫情前水平,冀隨放寬入境檢疫要求,客流會有所增加。  港鐵截至今年六月底止中期總收入按年升百分之三點二,至二百三十億元,但經常性業務轉虧,錄近七億元虧損,去年同期則賺九點一億元,主要是對深圳地鐵四號作出九點六億元減值撥備,撇除該撥備,經常性利潤則下跌近七成至二點八億元。港鐵未有正面回應未來是否需就此繼續減值撥備,常務總監─中國內地業務及全球營運標準劉天成僅指,深圳四號自二○一○年投入營運至今一直未能調整票價,料當地定價機制仍需時落實,而疫情下低客量料將維持一段時間。  車務營運虧損近28億  第五波疫情令巿民減少外出,上半年本地鐵路客量按年跌百分之十一點七,而香港與內地的過境鐵路服務暫停,機場快綫客量遠未回復至疫情前水平,致車務營運業務虧損擴大至近二十八億元。自二○二○年疫情開始以來,車務營運已錄逾一百億元的息稅前虧損。金澤培表示,票價調整機制客觀透明,即使車務營運錄虧損,仍會按機制調整票價。他歡迎政府進一步放寬入境檢疫政策,希望可增加客流,集團已加強機場快的服務,及推出相關票務優惠。港鐵香港客運服務總監楊美珍指,自四月底社交距離措施放寬,客運量已有所改善,並恢復至第五波疫情前水平。  票務是重要經常性收入  港鐵票價調整機制檢討將於今年下半年展開,預計明年上半年完成。金澤培指,港鐵正籌備「檢討機制」準備工作,會聆聽各持份者的意見,但強調疫情仍對集團業務帶來挑戰,而物業發展利潤只是非經常性的收益,票務收入是集團重要的經常性收入,支持港鐵提供高效及安全的服務,包括未來投資一千億元,推動新鐵路項目及小蠔灣物業發展項目,及配合政府北部都會區發展;每年投放一百億元提升現有鐵路資產及維修等。港鐵財務總監許亮華表示,集團財務狀況穩健、淨負債比率只有百分之十二點七,加上手上現金及借貸額度尚有逾三百億元,因此毋須股本融資。  港鐵擬為市區綫更換現有信號系統,但金澤培指,預期軟件安全保證工作須更長的時間才可完成,目前正研究其他替代方案,但相信新列車能如期在今年底投入營運。  男子倒斃殘廁 承認處理不足  對於上月一名男子在港鐵紅磡站的殘疾人士洗手間倒臥不治,楊美珍表示,經內部調查,承認當日在協助尋找事主的處理,跟進及溝通方面有不足之處,對此深感抱歉,會非常嚴肅跟進需要改善的地方,亦會繼續配合警方調查,及與事主家屬保持聯絡,希望為他們提供任何協助。

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侵無綫新聞APP發假訊息 學生判社服

2023年06月29日 03:17 最後更新:05:06

(星島日報報道)20歲男學生在去年5月初凌晨入侵無綫新聞流動應用程式,透過進入推送系統介面後,以管理員身分發出5個推送通知。他早前被裁定刑事損壞罪名成立,裁判官劉綺雲昨於觀塘裁判法院指,被告發出虛假訊息以誤導公眾,影響無綫電視的形象及聲譽,但接受涉案訊息並不至於引起公眾恐慌,同時認為須判處更高的服務時數,才足以反映案件嚴重性,遂判處200小時社會服務令。劉官判刑時指,被告薛俊希發出虛假訊息以誤導公眾,致他們對無綫的新聞程式失去信心,影響其形象及聲譽,加上被告在凌晨時分發出多個錯誤新聞訊息,令其他看見新聞訊息或關心行政長官選舉的公眾被誤導,引致訊息混亂的情況,從而影響更廣大的公眾,故認為無綫形象及聲譽被影響已構成損失,但接受所造成損失程度相對較輕,涉案訊息亦不至於引起公眾恐慌,影響公眾的嚴重程度相對較低。  劉官續指,被告報告內容相當正面,建議社服令,同時被告以20歲之齡完成大學學士課程,亦是資優、勤奮、孝順父母及善心助人的人,接受被告對事件有深切反省,重犯機會低,採納報告建議是合適,但需要判處較多過建議的時數,才足以反映案件嚴重性,終判處200小時社服令。接受造成損失相對較輕  辯方昨進一步求情表示,早前索取感化及社服令報告的內容相當正面,顯示出被告有真誠悔意,有穩定生活習慣、家人支持等,故認為被告不需要長期輔導,反則建議判處社服令。  辯方另指,本案是具有特殊情況,事件始於無綫新聞職員的失誤,故認為重犯機會低,被告明白這鹵莽行為是不對,影響無綫電視的聲譽及家人,冀法庭採納感化官的建議。  案件編號:KTCC 2051/2022 

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