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新市鎮基建先行 林世雄指不會入伙10多年後才有鐵路

社會事

新市鎮基建先行 林世雄指不會入伙10多年後才有鐵路
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新市鎮基建先行 林世雄指不會入伙10多年後才有鐵路

2022年08月12日 09:33 最後更新:09:42

政府大力發展北部都會區,運輸及物流局局長林世雄接受星島日報訪問時表示,新一屆政府規畫新市鎮以基建先行,加速鐵路項目完成時間,不會再出現新區入伙後10多年才有鐵路。

林世雄指政府會在前期規畫、研究及施工方法等3方面提速。資料圖片

林世雄指政府會在前期規畫、研究及施工方法等3方面提速。資料圖片

林世雄指,鐵路規畫時間長,施工程序亦較繁複,例如要鋪路軌、走線等因素,故需時較長,政府會在前期規畫、研究及施工方法等3方面提速。他舉例指,北環線沿途經過魚塘或濕地,若在前期規畫完成為期一年的生態研究,毋須到啟動環評程序時才進行,意味可節省一年時間。

北部都會區。資料圖片

北部都會區。資料圖片

林世雄指政府在推展北都鐵路項目時,會要求使用預製組件興建,以省時間。他透露,北部都會區有3個新鐵路項目與內地接駁,其中連接洪水橋與前海的「港深西部鐵路」,本港與內地已成立專班,並開展研究,首階段研究預計在今年完成。

運輸及物流局局長林世雄。資料圖片

運輸及物流局局長林世雄。資料圖片

林世雄續指,另外兩條非跨境項目,包括流浮山至白泥的自動捷運系統,以及北環線東延線,明年會開展研究,強調已是用最快速度進行,政府正研究精簡發展程序,亦會檢視《鐵路條例》及《收回土地條例》,希望能節省時間,令工程盡快上馬。

林世雄指(細圖)指加速鐵路項目完成時間,不會再出現新區入伙後10多年才有鐵路。資料圖片

林世雄指(細圖)指加速鐵路項目完成時間,不會再出現新區入伙後10多年才有鐵路。資料圖片

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林世雄:今年是香港國際機場發展關鍵一年 各地一流物流公司在港擴充業務 

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運輸及物流局局長林世雄說,今年是香港國際機場發展的關鍵一年,三跑道系統今年內將全面落成,系統全面投入運作後,預計到2035年香港國際機場處理的年貨運量可達1000萬公噸。

林世雄網誌圖片

林世雄網誌圖片

林世雄在網誌表示,敦豪中亞區樞紐中心與高端物流中心「菜鳥智慧港」已投入運作,機管局近月與國際快遞公司UPS簽署協議,在機場發展新樞紐中心,世界各地一流的物流公司都在香港擴充業務,證明大家對香港的空運投下信心的一票。

林世雄網誌圖片

林世雄網誌圖片

他表示,早前香港首次舉辦了一連三日的國際航空運輸協會世界貨運研討會2024,除了是全球空運業界匯聚智慧的平台,亦為香港的盛事經濟提供動力。與會人士都對機場在空運及客運方面的優勢表示十分認同,他非常有信心香港今年將會繼續蟬聯全球最繁忙貨運機場的殊榮。

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