新款巴士上層驚現「倒頭位」 網民：一坐實嘔

九巴最近有新款巴士面世，引起熱話。網上熱傳數張車廂內籠相片，其中最為囑目是上層出現「倒頭位」（或稱為「對頭位」）設計，四個乘客位置相對，是首次在香港巴士上層出現此款座椅設計。據悉該新款巴士陸續於７月中投入服務，港九新界各區均有路線引入，惟網民對此巴士反應甚大，不太欣賞。

網民對巴士上層出現「倒頭位／對頭位」設計怨聲載道。

巴士下層一直有「倒頭位／對頭位」，是為了遷就車軸位置而設計。但乘客對此類座位的喜惡不一，有些一家大細覺得此座位方便，但亦有不少乘客認為腳對腳非常狹窄又尷尬，坐倒頭車亦不甚舒適。不少網民對上層出現此設計怨聲載道，紛紛表示容易「暈車浪」、「坐反方向個頭好暈」、「會坐到嘔」、「樓上已經拋，仲要倒轉，實暈車浪」、「根本係鼓勵廢老放對腳上位」、「起身、煞車、無扶手，導致向後跌」，甚至有人留言直斥「設計果個人又係好大機會，未坐過巴士」。

新款九巴上層出現四座位相對設計。（網上圖片）

新款九巴外觀（右）。（Youtube@「Marco Cheung King Kuen 张景权」截圖）

「倒頭位」不受歡迎，也不是一天兩天的事。2011年，時任立法會議員陳偉業就曾批評，對頭位設計經常引起衝突事件，認為設計不合時宜需向巴士公司投訴。記者已就相關車款向九巴查詢，截稿前未有回覆。

新款九巴上層出現四座位相對設計。（Youtube@「Marco Cheung King Kuen 张景权」截圖）

2019年5月一輛由屯門開往會展的961號九巴，駛經中環恒生銀行總行外時突起火自焚，全車陷入火海，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。恒生銀行入稟高院，要求九巴賠償逾1735萬元。

2019年961線九巴自焚，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。（網上圖片)

2019年5月中一個晚上，一輛961線九巴在中環交易廣場對開起火，全車自焚，火勢波及來往國際金融中心、通往恒生銀行總行的行人天橋，橋底被燒穿一個10米乘5米大洞，天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，當時車長疏散車上7名乘客，意外中無人受傷。消防接報到場開喉灌救，約45分鐘後將火救熄。

事隔4年多，恒生銀行上周四（3月28日)入稟高等法院，指九巴起火導致行人天橋損毁，要求九巴賠償逾1735萬元。

恒生銀行上周四入稟高等法院，向九巴追討天橋維修費用約1735萬元。(資料圖片)

原告為恒生銀行有限公司，被告為九龍巴士（一九三三）有限公司。入稟狀指，2019年5月11日晚上9時許，九巴疏忽或違反謹慎責任釀成火災，導致恒生銀行天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，故入稟追討維修費用，並要求被告支付利息及訟費。

涉事九巴961於當晚9時許，駛至中環突冒煙起火，全車陷火海。(網上圖片)