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中國機械人要推冧美國「擎天柱」?

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中國機械人要推冧美國「擎天柱」?

2022年08月15日 21:16 最後更新:22:49

很多人愛問,如果AI機械人大行其道,工廠由它們操作了,工人的崗位是否會被取代,但不是有很多人反過來問,有了愈能執行人類工作的機械人,我們是不是可以不必親身上戰場?事實上,機械人來臨的日子到了,未來世界會猛然改變。

小米CyberOne機械人。小米圖片

小米CyberOne機械人。小米圖片

特斯拉CEO馬斯克去年8月中公開表示,他不單只要上火星,還要大舉製造智能機械人,設想的是仿生人形機械人Tesla Bot,高1.73米,命名為「擎天柱」(Optimus),最快可於今年9月30日的特斯拉「人工智能日」(AI Day)公開亮相。不料,上星期小米創辦人雷軍就推出「全尺寸仿生人形機器人CyberOne。「這次不是PPT,也不是請人穿著道具上去跳舞,而是直接拿出原型機,現場和雷軍互動了一番。」最有看點的是小米的CyberOne身長1.77米!又是搶先發布又要高過你,雷軍是否有攞景兼贈慶之嫌?從商業噱頭來看,事情很有趣,不過諗深一層,你會覺得有細思極恐。

特斯拉之前透露,Optimus基本上就是一個「AI超人」,臉部是一部智能顯示屏幕,既出展示訊號,更內藏8個攝錄鏡頭,可以探測周圍環境,而且可以有10公里的跑步速度。論者認為,特斯拉是想改良工廠製造,該公司目前有上海、柏林和德州超級工廠,早陣子因為上海疫情,零部件出貨受阻,於是「火燒連環船」,全球特斯拉汽車製造也因此停擺。新冠疫情帶來工廠的不穩,原因是工人因染疫被隔離,新冠流行初期,馬斯克拚了老命也要美國工人返廠開工,弄出不少風波,設想有了好像人那麼靈活有腦的Optimus,問題不是解決了嗎?智能無人化是「工業4.0」的場景。

2015年出版的《工業4.0:即將來襲的第四次工業革命》描述︰「繼蒸汽機的應用、規模化生產和電子信息技術等三次工業革命後,人類將迎來以信息物理融合系統(CPS, Cyber Physical Systems)為基礎,以生產高度數字化、網絡化、機器自組織為標誌的第四次工業革命。」前三次工業革命的發生,分別源於機械化、電力和信息技術。工業4.0是應用物聯網概念,建立全球網絡賦能製造業進行生產,過程以智能化整合機器、倉儲系統和生產設施。好消息是「工業4.0」包括5G通訊、智能機械人、大數據的技術,中國在這方面擁有一家的優勢。

當大家都把注意落在機械人如何地取代工廠人手時,中美的軍事科技焦點,其實更多落在未來的「無人戰場」領域之上。今天你怕有了機械人無工開,有朝一日,大部份機械人代人上戰場,這是真正的福音。

馬斯克2019年太空與導彈系統中心(SMC)司令、空軍上將約翰湯普森(John Thompson)問︰「如何才能打敗中國?」馬斯克表示︰「以無人機這個領域為例,如果想要打敗中國的話就要在接下來投入更多的精力在AI領域中。戰鬥機的時代已經結束,未來是自主無人機的時代。」他補充,「美國的綜合實力在世界上都是數一數二的,因此世界上的許多國家都和美國有一定差距。但是中國經濟科技的發展也十分快,這是如今的美國比不上的。」換言之,美國未來的戰場殺手鐧就是各式各樣的智能機械人。

小米的CyberOne搶先與特斯拉的Optimus較量,背後的信息有很大的想像空間。




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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中國幾時讓步?

2024年04月19日 15:53 最後更新:16:04

布林肯訪華在即,美方預料重點討論北京與俄羅斯關係,以及南海中菲糾紛,不過,更新的議題將會出現席間,這就是台海問題,美方不得不認真答卷,原本要爭取對話主動的國務卿,人未到北京先碰到軟釘子。

台灣日前進行軍演。AP圖片

台灣日前進行軍演。AP圖片

「中方歡迎布林肯國務卿近日訪華」,外交部昨日表示,但沒有提供布林肯訪華的具體日程,以及會晤的中方官員。如是者,氣勢上美國先稍為下風,之前美國輿論認為布林肯帶過去北京的對話議題,處處針對中國的不是。有人認為耶倫來討債——中國「產能過剩」欠美國欠世界貿易經濟一個公道——布林肯是興師問罪,提點中國不得援俄不可犯菲,對美國不要咄咄逼人。

美國繼半導體芯片制裁中國,再加高貿易壁壘和擴建禁制區域,美國國務院發言人馬修米勒對北京正在幫助俄羅斯建立國防工業基礎表示關切。美國一直警告中國不要太接近莫斯科,他說︰「過去幾個月,我們注意到物資從中國轉移到俄羅斯。俄羅斯正在利用這些材料重建其國防工業基礎並生產用在烏克蘭戰場上的武器。」美方公布中國向俄羅斯提供包括無人機和導彈技術、衛星圖像和機床。儘管這跟美國北約向烏克蘭提供的武器軍備不可相提並論,但美方認為「這些物資不足以提供致命援助,但正在幫助俄羅增強軍隊以維持在烏克蘭長達兩年的戰爭。」

經貿是中美另一焦點。拜登總統揚言大幅提高對中國鋼鐵和鋁產品的關稅,還要指控中國傾銷破壞市場,他說︰「中國鋼企不用擔心盈利,中方不是在競爭,而是在作弊,我們已經看到對美國造成的損害。」美國將對中國進行301條款的調查,中美貿易科技戰正在升級。

當你以為以上問題都足夠布林肯在中國談四天之多,中國民航局今天突然宣佈,即日起啟用M503航線的W122、W123銜接線由西向東運行。是項調整是為了「優化福建地區空域」並「保障飛行安全,增強應對雷雨季節保障能力」。國台辦解釋,「此舉可緩解有關地區航班增長壓力……減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利」。

外媒報導,M503贴近台海中線西側,這裡設有台方空軍演訓區;這線劃得太近台灣那邊,還要把幾點連成一起的話,所謂「台海中線」大概再沒有什麼實際作用,台灣軍方最擔心對台灣防空系統構成威脅。

忽然在台灣海峽做出這樣的一篇文章,布林肯需要把與中國要談的議題調整一下。不談台灣問題和美國對台灣關係,行嗎?這是妙絕的棋步,充分體現中國要跟美國建立一個「雙邊平衡」的對等關係。美方過來中國只談自己的戰略利益,歡迎!我們也要跟你講清楚「一個中國」的關鍵所在。

網上流傳中國對付美國的錦囊︰「與美帝國主義打交道,可以讓步的或不能不讓步的,要把握好讓步時機:它蠻橫無理時不能讓,它虛張聲勢時不能讓,讓步不起作用時不能讓,讓步必須對扭轉局勢有幫助。」誰說的,幾時說的都不重要,最緊要係很有啟發性。布林肯想中國更近美國的立場,那便要離民進黨最遠那邊去,其餘免談。

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