有內媒報道指,小米汽車(01810)已經敲定了兩家主力電池供應商,分別為寧德時代和比亞迪(01211)旗下的弗迪電池,這兩家電池公司也是中國新能源領域頭部電池大廠。
內媒向比亞迪查詢時指,對方回應指,「可以問小米,比亞迪對此並無任何公開信息可以披露,對該消息不予置評。」
錢財事
有內媒報道指,小米汽車(01810)已經敲定了兩家主力電池供應商,分別為寧德時代和比亞迪(01211)旗下的弗迪電池,這兩家電池公司也是中國新能源領域頭部電池大廠。
內媒向比亞迪查詢時指,對方回應指,「可以問小米,比亞迪對此並無任何公開信息可以披露,對該消息不予置評。」
比亞迪(01211)及比亞迪電子(00285)同發盈喜,預計上半年盈利105億至117億元(人民幣‧下同),按年上升逾1.92至2.25倍。扣除非經常損益後盈利93億至103億元,增長逾2倍至2.4倍。
去年同期淨利潤35.95億元。
集團指出,上半年新能源汽車行業保持快速增長,集團新能源汽車銷量按年強勁增長,市場份額持續提升;上游原材料價格回落令集團繼續保持良好盈利水平。
另外,手機部件及組裝業務受惠大客戶份額提升,新能源汽車及新型智能產品等新興業務增長,產能利用率提升,業務結構進一步優化,實現盈利大幅改善。
比亞迪電子亦預期,上半年股東應佔溢利將按年增加約1.15倍至1.46倍。去年同期盈利6.34億元。
該公司認為,期內股東應佔溢利增加,主要受益於大客戶份額提升,新能源汽車及新型智能產品等新興業務增長,產能利用率提升,業務結構也進一步優化,實現盈利大幅改善。