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天要下雨,郎要越南,果邊等緊佢開飯!

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天要下雨,郎要越南,果邊等緊佢開飯!

2022年08月18日 20:08 最後更新:20:21

「蘋果製造」逐步移師東南亞,最新消息,蘋果公司的中國供應商立訊精密和蘋果手機代加工商富士康開始在越南北部試產蘋果手錶和筆記型電腦Macbook。 

資料圖片

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蘋果致力擺脫對中國依賴,iPhone生產線也從中國轉移到其它國家,如印度等。今年起,印度生產iPhone 13,並計畫組裝iPad平板。越南現為蘋果中國以外最重要生產基地。專家指出,Apple Watch工藝精密,要把許多零組件組裝入一個小小的表殼,需要高度技術。隨著越南提升其科技製造業,能夠組裝Apple Watch,象徵越南的一大勝利。

2020年,富士康屬下鴻海集團投資2.7億美元成立富康技術有限公司(FuKang Technology Company limited),據悉,鴻海集團在越南已經佈局十多年,擁有三家精密元件公司,分別位於北部、接近中國大陸的北寧省和北江省等。這家台商很有眼界的深耕越南,今天富士康將蘋果產品產能轉移到越南,輕而易舉。不過,蘋果、鴻海和立訊精密暫時未有回應上述報道。 

富士康是全球最大的手機代工廠,也是在中國工人數量最多的私營企業,總數超過100萬。不過,基於2019年起爆發中美貿易戰,科技行業大受影響,富士康老闆郭台銘率先表示「大麻煩」來了,全球科技公司將不免要在中國與美國之間,進行二選一。作為全球最大代工生產商,郭台銘結果傾向美國而不是中國,儘管很多人以為,當年內地為配合富士康大規模代工蘋果產品,給予富士康的優惠很慷慨,郭台銘理應投桃報李。

河南政府投入15億美元開發600萬人口的鄭州成為最大的蘋果生產基地,包括建設工廠、員工宿舍、鋪路和發電等基礎建設,鄭州加碼對富士康免稅(首5年)和減稅(後5年稅率減半);該市還降低了富士康為員工交納的社會保險和其他費用,這些優惠一年高達1億美元。此外,大陸28個城市有富士康工廠,接近50個廠區,合起來的土地面積逾9200公頃,什麼概念?大過整個沙田區(約7000公頃)。不過,這都是過去了的事,大家必須向前看,事關富士康是一家依靠美國科技企業的代工商,你是郭台鉻的話,又會如何選擇?

之前,大家討論蘋果沒有了中國怎樣,反過來,中國沒有蘋果又怎樣的問題,當時郭台銘認為中國沒有蘋果,這間「世界工廠」會很受影響,工人百幾萬之外,其他供應鏈行業的工人更不止這個數字。市場分析人士指,蘋果供應鏈若轉往東南亞,會產生群聚效應,更多其他相關供應鏈移出中國。「越南是被視為最有可能取代中國成為世界工廠的國家」。

蘋果走了也不必太過擔心,隨著智能汽車產業在中國興起,特斯拉成為取代蘋果的另一重要美國企業,更何況,老闆馬斯克人品較佳,算得上對中國友好。上海也是不惜工本助特斯拉在地建立超級工廠,解決了特斯拉產能不足交貨的問題,馬斯克知恩圖報,多次公開讚揚中國政府的效率,中國工人的勤奮工作。

大家可記得2019年郭台銘有意選加台灣「總統」選舉時,對大陸表現出大廠老闆的高姿態,在一個直播場合,公開說「我給大陸飯吃」的名句。我其實想說︰天要下雨,郎要越南,由他去吧!果邊等緊佢開飯。




深藍

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中國幾時讓步?

2024年04月19日 15:53 最後更新:16:04

布林肯訪華在即,美方預料重點討論北京與俄羅斯關係,以及南海中菲糾紛,不過,更新的議題將會出現席間,這就是台海問題,美方不得不認真答卷,原本要爭取對話主動的國務卿,人未到北京先碰到軟釘子。

台灣日前進行軍演。AP圖片

台灣日前進行軍演。AP圖片

「中方歡迎布林肯國務卿近日訪華」,外交部昨日表示,但沒有提供布林肯訪華的具體日程,以及會晤的中方官員。如是者,氣勢上美國先稍為下風,之前美國輿論認為布林肯帶過去北京的對話議題,處處針對中國的不是。有人認為耶倫來討債——中國「產能過剩」欠美國欠世界貿易經濟一個公道——布林肯是興師問罪,提點中國不得援俄不可犯菲,對美國不要咄咄逼人。

美國繼半導體芯片制裁中國,再加高貿易壁壘和擴建禁制區域,美國國務院發言人馬修米勒對北京正在幫助俄羅斯建立國防工業基礎表示關切。美國一直警告中國不要太接近莫斯科,他說︰「過去幾個月,我們注意到物資從中國轉移到俄羅斯。俄羅斯正在利用這些材料重建其國防工業基礎並生產用在烏克蘭戰場上的武器。」美方公布中國向俄羅斯提供包括無人機和導彈技術、衛星圖像和機床。儘管這跟美國北約向烏克蘭提供的武器軍備不可相提並論,但美方認為「這些物資不足以提供致命援助,但正在幫助俄羅增強軍隊以維持在烏克蘭長達兩年的戰爭。」

經貿是中美另一焦點。拜登總統揚言大幅提高對中國鋼鐵和鋁產品的關稅,還要指控中國傾銷破壞市場,他說︰「中國鋼企不用擔心盈利,中方不是在競爭,而是在作弊,我們已經看到對美國造成的損害。」美國將對中國進行301條款的調查,中美貿易科技戰正在升級。

當你以為以上問題都足夠布林肯在中國談四天之多,中國民航局今天突然宣佈,即日起啟用M503航線的W122、W123銜接線由西向東運行。是項調整是為了「優化福建地區空域」並「保障飛行安全,增強應對雷雨季節保障能力」。國台辦解釋,「此舉可緩解有關地區航班增長壓力……減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利」。

外媒報導,M503贴近台海中線西側,這裡設有台方空軍演訓區;這線劃得太近台灣那邊,還要把幾點連成一起的話,所謂「台海中線」大概再沒有什麼實際作用,台灣軍方最擔心對台灣防空系統構成威脅。

忽然在台灣海峽做出這樣的一篇文章,布林肯需要把與中國要談的議題調整一下。不談台灣問題和美國對台灣關係,行嗎?這是妙絕的棋步,充分體現中國要跟美國建立一個「雙邊平衡」的對等關係。美方過來中國只談自己的戰略利益,歡迎!我們也要跟你講清楚「一個中國」的關鍵所在。

網上流傳中國對付美國的錦囊︰「與美帝國主義打交道,可以讓步的或不能不讓步的,要把握好讓步時機:它蠻橫無理時不能讓,它虛張聲勢時不能讓,讓步不起作用時不能讓,讓步必須對扭轉局勢有幫助。」誰說的,幾時說的都不重要,最緊要係很有啟發性。布林肯想中國更近美國的立場,那便要離民進黨最遠那邊去,其餘免談。

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