過千名英國鐵路工人18日起展開新一輪罷工要求加薪,令英國半數鐵路陷入癱瘓,只能維持平日服務的兩成。不少火車提早至當地時間下午6時半停止服務。
除了18日之外,20日鐵路工人也會再次罷工,而倫敦的巴士公司職員亦計畫於19日加入行列。交通部呼籲當地市民如非必要不要出行。
工會領袖林奇(Mick Lynch)表示,鐵路工人目前正面對通脹壓力,食品和燃料價格攀升,希望能透過工運,獲得適當加薪幅度。不過英國交通部則認為,工會並非認真談判,其行為只是擾亂數百萬人正常生活,敦促工會做正確的事。
大視野
過千名英國鐵路工人18日起展開新一輪罷工要求加薪,令英國半數鐵路陷入癱瘓,只能維持平日服務的兩成。不少火車提早至當地時間下午6時半停止服務。
除了18日之外,20日鐵路工人也會再次罷工,而倫敦的巴士公司職員亦計畫於19日加入行列。交通部呼籲當地市民如非必要不要出行。
工會領袖林奇(Mick Lynch)表示,鐵路工人目前正面對通脹壓力,食品和燃料價格攀升,希望能透過工運,獲得適當加薪幅度。不過英國交通部則認為,工會並非認真談判,其行為只是擾亂數百萬人正常生活,敦促工會做正確的事。
首爾市政府表示,巴士工會和資方下午3時許就加薪幅度達成協定,結束自凌晨4時起的罷工行動。
首爾巴士工會一直提出時薪上調12.7%的要求,但資方認為,加幅與近5年物價和工資漲幅相比,並不合理。勞資雙方在今天(28日)凌晨2時宣佈談判破裂,工會4時起進入總罷工。這是首爾巴士自2012年以來首次總罷工。
罷工開始後,雙方仍在市政府的調解下進行幕後談判。最終在當地下午3時20分許,雙方最終協議加薪4.48%,節日補貼65萬韓元(約3800港元)。
另一方面,受罷工影響,以上午10時為準,首爾市巴士九成以上停駛,令市民出行十分不便。尤其在上班高峰期,除首爾市民之外,在首爾上班的京畿道民眾和當天參加模擬高考的考生都受到影響。