Skip to Content Facebook Feature Image

新巴30X號線延長至金鐘 南區91號與94號線合併

社會事

新巴30X號線延長至金鐘 南區91號與94號線合併
社會事

社會事

新巴30X號線延長至金鐘 南區91號與94號線合併

2022年08月23日 12:09 最後更新:12:25

新巴有路線需要調整服務,包括30X號線將延長至金鐘,以及91號線將與94號線合併。

網上圖片

網上圖片

新巴表示,由星期日(28日)起,新巴30X號線將延長至金鐘,並改以雙向模式運作,特快往來數碼港、中環及金鐘。往金鐘的班次按原有路線至中環(交易廣場)後,改經干諾道中、夏慤道、紅棉路、金鐘道、添馬街及德立街,並以金鐘(東)為終點站,沿途於大會堂加設巴士站。往數碼港的班次於金鐘(東)巴士總站開出,經樂禮街、金鐘道、軍器廠街、夏慤道及干諾道中後,按原有路線前往數碼港,沿途於皇后像廣場加設巴士站,取代原有於國際金融中心二期及中環(交易廣場)的巴士站。此外,星期一至五(公眾假期除外)由中環(交易廣場)開出的特別班次調整於上午8時15分、8時35分及8時55分開出;於金鐘(東)巴士總站開出的尾班車時間為晚上8時55分。全程收費為港幣8.2元,並增設由數碼港往中環的分段收費。

資料圖片

資料圖片

另外,配合巴士路線計劃,由下星期一(29日)起,新巴91號線將調整服務,取代於上午繁忙時間提供服務的94號線,全日經利東邨往來鴨脷洲及中環。

91號線︰

所有班次於星期一至六(公眾假期除外)將全日繞經利東邨往來鴨脷洲邨及中環碼頭,並提早鴨脷洲邨的頭班車於上午5時45分開出。

資料圖片

資料圖片

星期一至六(公眾假期除外)上午繁忙時間由海怡半島開出的特別班次,其中有3個班次會改經利東邨,並調整於上午6時40分、7時05分(不經利東)、7時25分及7時55分開出,同時新增一個特別班次由利東邨開往中環,班次開出的時間為上午7時20分。星期日及公眾假期的服務及全程收費維持不變。

94號線︰

至於94號線將合併入91號線。乘客可使用91號線的服務經利東邨往來南區及中上環。

網上圖片

網上圖片

往下看更多文章

上半年脫班率新巴4.5% 九巴2.6%城巴2.4%

2023年11月29日 14:33 最後更新:16:22

運輸及物流局局長林世雄表示,今年上半年專營巴士整體脫班率為2.7%。

林世雄回應立法會議員陸頌雄的書面質詢時指出,新巴的脫班率相對高,達4.5%,其次是九巴的2.6%。至於城巴的港島及過海線脫班率為2.4%,龍運巴士則是2.1%。

九巴。資料圖片

九巴。資料圖片

他指運輸署一直密切監察專營巴士服務的水平和穩定性,會嚴肅檢視和跟進服務不穩定的原因,有關工作不會只在「脫班率」達到某一水平才啓動。

他提到,因應申訴專員公署約在10年前提出的建議,署方已實施一系列改善措施。專營巴士營辦商如未能依照規定提供服務,運輸署一般會正式發出提示信要求營辦商跟進及清楚說明須予改善之處,若仍未能提出合理解釋或改善,視乎個案的持續性和嚴重程度,署方會發出警告信,同時書面通知其董事局,而在處理專營巴士營辦商加價申請時,也會考慮脫班情況。

運輸及物流局局長林世雄。資料圖片

運輸及物流局局長林世雄。資料圖片

立法會議員陸頌雄。星島資料圖片(圖片來源:星島日報)

立法會議員陸頌雄。星島資料圖片(圖片來源:星島日報)

林世雄表示,經驗顯示有關機制相當有效,專營巴士營辦商在接獲提示信、勸喻信或警告信後,一般都會積極和認真跟進。由2019年至今年6月期間,運輸署平均每年向專營巴士營辦商合共發出約400封提示信或勸喻信。疫情期間,署方曾在放寬社交距離措施後,因應營辦商未能及時調整巴士服務而引起的脫班情況,發出一封警告信。

新巴和城巴。(圖片來源:星島日報)

新巴和城巴。(圖片來源:星島日報)

你 或 有 興 趣 的 文 章