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無牌街渡湧現欠監管 申訴署批海事處打擊不力

政事

無牌街渡湧現欠監管 申訴署批海事處打擊不力
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無牌街渡湧現欠監管 申訴署批海事處打擊不力

2022年09月01日 11:34 最後更新:11:44

無牌街渡問題一直存在,申訴專員公署主動調查發現,本地船隻違規經營街渡服務情況普遍,而政府並沒有部門專責監察無牌街渡的問題,負責船隻牌照和海上航行安全的海事處,打擊船隻非法載客活動不力。

申訴專員公署。資料圖片

申訴專員公署。資料圖片

申訴專員公署發表主動調查報告,指經過實地視察,發現本地船隻違規經營街渡服務情況普遍,海事處在2017年至2020年間,針對本地船隻非法載客活動的特別巡查平均每周不足一次,同期的「放蛇」搜證平均每年不足一次,公署認為處方行動次數偏低,促加強行動次數,認為應改善截查船隻時的查證工作。

海事處。資料圖片

海事處。資料圖片

公署指出,目前法例不清晰,本港法例無為「街渡」或「街渡服務」釋義,運輸署缺乏有效措施,協助公眾辨識無牌或違規街渡服務。公署又指有船隻懷疑以觀光旅遊團作為幌子,掩飾違規載客服務。

運輸署。資料圖片

運輸署。資料圖片

公署認為,運輸署作為領牌渡輪服務的發牌機關,評估街渡服務供求狀況,應監察無牌街渡的情況,將涉嫌違例個案轉介警方跟進。

申訴專員指本地船隻違規經營街渡服務情況普遍。政府圖片

申訴專員指本地船隻違規經營街渡服務情況普遍。政府圖片

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申訴專員報告指寄失「易通行」車輛貼事件 令人感到計劃推行匆忙安排不周

2024年03月20日 21:56 最後更新:22:41

申訴專員就運輸署推行「易通行」計劃及寄失1萬8千張「車輛貼」事件發表全面調查報告,指事件難免令人感到運輸署推行「易通行」過於匆忙,安排不周,亦似乎過於樂觀。

調查源自一宗投訴,投訴人不滿運輸署寄失車輛貼,並認為「易通行」熱線要求他親身辦理車輛貼是無理,浪費時間。運輸署回應公署,事件屬電腦系統銜接出錯受影響個案。報告指,隧道費服務商發現,銜接運輸署電腦系統與「易通行」系統的電腦程式指令出錯,令部分地址未能完整地由運輸署的電腦系統轉移至「易通行」的系統。

申訴專員公署說,明白運輸署難以確保系統在實際執行時百分百準確,但有關問題發生於運輸署公布會寄出「車輛貼」後不久,並與署方預計實施「易通行」的日期相隔只有一個多月,受影響車主被要求需親自補辦申請,無疑會帶來不便,亦有推卸責任之嫌,難免令人感到運輸署在推行「易通行」上過於匆忙,安排不周。

政府新聞處圖片

政府新聞處圖片

報告又指,發生寄失車輛貼問題後,運輸署未有立即與服務商商討和制定適切的跟進和善後安排,情況有欠理想。申訴專員認為, 投訴人對運輸署的投訴成立 。

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