環運會推廣外賣「走塑」 於7大學推可重用餐盒借用計畫

環境運動委員會5日起陸續於7間大學推出可重用餐盒借用服務先導計畫「ben don go!」，推廣外賣「走塑」文化。參與計劃的院校為香港城市大學、香港浸會大學、嶺南大學、香港中文大學、香港教育大學、香港理工大學和香港大學。

環運會於7間大學推出可重用餐盒借用服務先導計劃。政府新聞處圖片

在先導計畫下，參加者可於校園服務點以院校證件登記免費借用餐盒，或以八達通繳付20元按金借用餐盒。參加者使用餐盒後，毋須清洗，只要清空餐盒內的食物，便可交回服務點，以八達通領回按金。大學餐飲承辦商或環運會委聘的專業餐具清潔承辦商會每日清洗及消毒用過的餐盒。

香港浸會大學。資料圖片

環運會希望透過先導計畫，以便利形式借出餐盒，鼓勵市民培養購買外賣時自備可重用餐盒的良好習慣，減少使用即棄塑膠餐具。先導計畫同時為私營公司及學校等機構作出示範，推動提供類似的餐盒借用服務予員工及學生，在不同界別實踐外賣「走塑」文化。

香港中文大學。資料圖片

環運會於7間大學推出可重用餐盒借用服務先導計畫。政府新聞處圖片

Uber Eats於本月在東京市中心部分地區引進機器人送餐服務，使日本成為第二個提供Uber Eats機器人外賣服務的國家。

據日媒報導，Uber早前宣布與美國機器人公司Cartken和三菱電機合作，首次在日本使用自動駕駛機器進行Uber外賣服務，成為繼美國之後，Uber Eats提供機器人外賣服務的第二個國家。外賣服務是由Cartken運用人工智慧和視訊技術，設計AI送餐機器人，再經過三菱電機根據當地規格進行調整、運作,在 Uber Eats 應用程式上提供服務。

Uber Eats官網圖片

Cartken 的外賣機器人採用先進的 AI 模型和演算法，具備物體檢測、自主走行和遠端操作等功能。經由三菱電機的日本規格調整，該機器人為符合日本道路交通法規定的遠端操作型小型車，可在人行道等路段以最高時速 5.4 公里行駛。透過攝影機擷取的影像，行人將以口罩遮蔽臉部，以保障隱私。機器人內部設有約 27 公升的保溫隔熱載貨空間，可於運送途中保持餐點適當溫度。

AP圖片

該送餐機器人長約71厘米、寬約46厘米、高約60厘米，最大載重能力約20公斤，最高行進時速約5公里。而該機器人的移動速度相當於成人行走速度，機體所搭載的人工智慧技術能夠自動偵測四周行人或物體，避免發生碰撞，也能夠辨別紅綠燈，可自行行走在人行道。同時，其搭載的盒子也能保持食物溫度，讓民眾能夠順利拿到熱騰騰的餐點。

AP圖片

Uber Eats日本分公司表示，未來將擴大機器人外送服務的範圍，涵蓋東京更多的地區。