屈錢黨專約外賣員「隔涉」位交收 聲稱車遭刮花索賠

疫情下外賣行業趨蓬勃，亦成為不法之徒覬覦的對象，有外賣員近日發帖指有「屈錢」慣犯，專約外賣員到又斜又窄的「隔涉」位送外賣，然後待外賣員調頭走時，指自己停泊在該處的汽車被刮花，要求賠錢。

香港外賣及速遞平台綜合交流群FB圖片

該外賣員「香港外賣及速遞平台綜合交流群」FB發帖表示，該慣犯活躍於火炭區，已有同行中招，從截圖看到，疑似「屈錢黨」以要照顧1歲小朋友為由，要求外賣員駛到斜路最裡面的「隔涉」位置，該位外賣員分享自己的經歷時表示，「到你出車走，佢會話你碰撞到佢架應該本身都爛晒嘅車！然後想要錢！冇車CAM就要小心小心啦。」

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iStock示意圖，非涉事人。

不少網民感謝樓主分享事件，讓外賣員可以提高警剔，網民們都建議樓主報警及公開有關車cam片，讓警方調查事件，另有不少網民呼籲若外賣員遇到同類情況，亦應該第一時間報警。

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Uber Eats於本月在東京市中心部分地區引進機器人送餐服務，使日本成為第二個提供Uber Eats機器人外賣服務的國家。

據日媒報導，Uber早前宣布與美國機器人公司Cartken和三菱電機合作，首次在日本使用自動駕駛機器進行Uber外賣服務，成為繼美國之後，Uber Eats提供機器人外賣服務的第二個國家。外賣服務是由Cartken運用人工智慧和視訊技術，設計AI送餐機器人，再經過三菱電機根據當地規格進行調整、運作,在 Uber Eats 應用程式上提供服務。

Uber Eats官網圖片

Cartken 的外賣機器人採用先進的 AI 模型和演算法，具備物體檢測、自主走行和遠端操作等功能。經由三菱電機的日本規格調整，該機器人為符合日本道路交通法規定的遠端操作型小型車，可在人行道等路段以最高時速 5.4 公里行駛。透過攝影機擷取的影像，行人將以口罩遮蔽臉部，以保障隱私。機器人內部設有約 27 公升的保溫隔熱載貨空間，可於運送途中保持餐點適當溫度。

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該送餐機器人長約71厘米、寬約46厘米、高約60厘米，最大載重能力約20公斤，最高行進時速約5公里。而該機器人的移動速度相當於成人行走速度，機體所搭載的人工智慧技術能夠自動偵測四周行人或物體，避免發生碰撞，也能夠辨別紅綠燈，可自行行走在人行道。同時，其搭載的盒子也能保持食物溫度，讓民眾能夠順利拿到熱騰騰的餐點。

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Uber Eats日本分公司表示，未來將擴大機器人外送服務的範圍，涵蓋東京更多的地區。