據內媒不完全統計,已有28家汽車公司宣布上調新能源汽車價格,過半數公司最高漲價達萬元,並且多次宣布漲價。其中Tesla年內已調價4次,傳下周香港IPO的零跑科技調價3次,小鵬(09868)和比亞迪(01211)調價2次。
第一輪漲價集中在1至2月,隨著新能源汽車補貼退坡落地,部分汽車企業宣布上調價格;第二輪漲價在3至5月,宣布漲價密集程度和價格漲幅均大於第一輪,漲價理由均指向「受原材料價格持續大幅上漲的影響」;第三輪從6月至今,漲價的汽車企業較少。
工信部委等四部委今年1月聯合發布《關於2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,明確2022年的新能源汽車補貼標準是在2021年基礎上退坡30%。
電動車股飆,小鵬汽車(09866)狂飆18.4元或30.41%,高見78.9元,現升26.45%,報76.5元,成交12.99億元。
蔚來(09866)升11.41%,報103元,成交8230萬,理想(02016)也升3.02%,報153.4元。比亞迪(01211)升0.38%,報266.8元。
吉利(00175)也升3.19%,報10.36元 ; 長城汽車(02333)升3.67%,報9.88元 ; 華晨(01114)升1.02%,報3.96元 ; 東風(00489)升1.12%,報3.61元; 北汽(01958)揚 1.98%,報2.06元 ; 廣汽(02238)升2.83%,報4.72元。
圖片來源:蔚來官網
德國汽車製造商大眾汽車集團計劃向小鵬汽車投資7億美元(港幣54.6億元),聯合在中國開發電動汽車。大眾汽車表示,與小鵬汽車計劃至少推出兩款新的電動車型,首款車型將於2026年上市。
圖片來源:吉利汽車官網
圖片來源 : 理想汽車官網