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林世雄冀2023年前與內地通關 形容屬民心所向

政事

林世雄冀2023年前與內地通關 形容屬民心所向
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林世雄冀2023年前與內地通關 形容屬民心所向

2022年09月17日 10:56 最後更新:11:17

本港疫情持續,通關仍遙遙無期。運輸及物流局局長林世雄於電台節目表示,與內地通關屬民心所向,希望能在2023年前通關。

林世雄指,新冠疫情肆虐3年,許多航空公司均縮減人手,對航空運輸業帶來極大挑戰。他強調會與航空公司保持聯繫,確保香港恢復對外通關時,各方面均能配合,並指許多地區機場在復常初時亦出現混亂,當局將引以為鑑,以循序漸進的方式恢復運載能力。

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林世雄冀2023年前通關。資料圖片

本港疫情持續,通關仍遙遙無期。運輸及物流局局長林世雄於電台節目表示,與內地通關屬民心所向,希望能在2023年前通關。

林世雄冀2023年前通關。資料圖片

林世雄冀2023年前通關。資料圖片

林世雄冀2023年前通關。資料圖片

林世雄冀2023年前通關。資料圖片

林世雄冀2023年前通關。資料圖片

林世雄冀2023年前通關。資料圖片

林世雄冀2023年前通關。資料圖片

林世雄冀2023年前通關。資料圖片

林世雄(細圖)指希望能在2023年前通關。資料圖片

林世雄續指,現時機場中跑道暫時關閉作重新配置,估計3條跑道可於2024年完全啟用,屆時客運量每年可增至1億人次;貨運量則可提升至每年1,000萬公噸。

林世雄冀2023年前通關。資料圖片

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林世雄冀2023年前通關。資料圖片

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林世雄續指,現時機場中跑道暫時關閉作重新配置,估計3條跑道可於2024年完全啟用,屆時客運量每年可增至1億人次;貨運量則可提升至每年1,000萬公噸。

林世雄(細圖)指希望能在2023年前通關。資料圖片

林世雄(細圖)指希望能在2023年前通關。資料圖片

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運輪及物流局與天津一保稅區簽飛機租賃等備忘 林世雄﹕標誌兩地深度合作

2024年04月19日 21:48 最後更新:22:34

運輸及物流局與天津東疆綜合保稅區管理委員會,就深化飛機租賃及融資產業合作發展簽署備忘錄,林認為這標誌香港與天津於飛機租賃深度合作。

運輸及物流局局長林世雄(右五);運輸及物流局副局長廖振新(右三);運輸及物流局副秘書長謝詠誼(右二)與天津市委常委、常務副市長劉桂平(右六);天津市政府副秘書長、市投資促進局局長楊柳(左五);天津東疆綜合保稅區管理委員會副主任李公良(左一);投資推廣署署長劉凱旋(右四)及其他嘉賓合照。 政府新聞處圖片

運輸及物流局局長林世雄(右五);運輸及物流局副局長廖振新(右三);運輸及物流局副秘書長謝詠誼(右二)與天津市委常委、常務副市長劉桂平(右六);天津市政府副秘書長、市投資促進局局長楊柳(左五);天津東疆綜合保稅區管理委員會副主任李公良(左一);投資推廣署署長劉凱旋(右四)及其他嘉賓合照。 政府新聞處圖片

運輸及物流局局長林世雄在簽署儀式致辭時表示,備忘錄是香港及天津東疆發展飛機租賃的新里程,標誌兩地在飛機租賃和融資產業發展上的深度合作。特區政府一直根據《粵港澳大灣區發展規劃綱要》和《二十大報告》的倡議,致力促進飛機租賃在香港發展。香港作為國際金融中心及國際航空樞紐,絕對能為飛機租賃公司提供所需的資源和配套。

長林世雄(右二)和天津市委常委、常務副市長劉桂平(左二)的見證下,運輸及物流局副秘書長謝詠誼(右一)和天津東疆綜合保稅區管理委員會副主任李公良(左一)今日(四月十九日)簽訂備忘錄,以深化雙方飛機租賃和融資產業的合作發展。 政府新聞處圖片

長林世雄(右二)和天津市委常委、常務副市長劉桂平(左二)的見證下,運輸及物流局副秘書長謝詠誼(右一)和天津東疆綜合保稅區管理委員會副主任李公良(左一)今日(四月十九日)簽訂備忘錄,以深化雙方飛機租賃和融資產業的合作發展。 政府新聞處圖片

林世雄說,特區政府在2017年推出了本地的飛機租賃稅務優惠制度,為在香港進行業務的飛機租賃公司提供利得稅寬減。天津東疆綜合保稅區已快速成為國內最大、僅次於愛爾蘭的全球第二大飛機租賃聚集區,相信合作將為飛機租賃產業的發展帶來新的動力和機遇,共同推動飛機租賃產業的創新和發展,為全球的航空運輸業貢獻更多的力量。

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