田北辰倡港鐵加價以通脹率一半為上限 研立法強制舉報虐老

實政圓桌召集人、立法會議員田北辰，9月20日(周二)將與行政長官李家超會面，並將提交共63項《2022年施政報告》建議，包括建議港鐵票價機制須以通脹率一半為上限，以及與盈利掛鈎，若盈利超過某指定數值則不可加價，並指政府應研究立法設立「強制舉報虐老個案機制」。

田北辰就施政報告提出多項建議。田北辰FB

港鐵票價調整機制檢討將於2023年完成，他建議港鐵票價機制須以通脹率一半為上限，以及與盈利掛鈎，若盈利超過某指定數值，則不可以加價。他指，政府亦應研究本港其他非鐵路公共交通票價採用類似機制，免去行會審批，每年加價以通脹一半為上限，避免長時間不加價再一次過補回累積升幅，引發市民不滿。他認為政府應以港鐵股息補貼營運商及其他受港鐵發展而被邊緣化的交通工具，如天星小輪或電車，以保留本港交通獨特性。他亦建議政府擔起監督港鐵的角色，聯同港鐵督促承辦商交代新一代訊號系統的最新進展，並建議政府考慮於興建前海跨境鐵路的同時，連接洪水橋和深圳灣口岸站、以及盡早興建東西鐵路以連接新界北新市鎮及荃灣。

田北辰建議港鐵票價機制須以通脹率一半為上限。資料圖片

田北辰表示，建議包括在欣澳填海計劃中興建一個「多用途道路活動場地」，以符合本港多方面的需要。他指，「活動場地」除了能用作賽車場性質，為本港創造新旅遊景點、帶來場內場外的經濟效益，亦有利本港體育及科研發展，並舉例指本港的公路單車和長跑運動員可以「活動場地」作訓練用途、而科研團隊則可把場地用作電動車或工程相關等研究的測試場所。他又指，特區政府需集中精力與國家爭取專利及商標互認機制，促進香港成為「國際創新科技中心」。

田北辰建議支援非創科年青人創業，例如餐飲等年青人有興趣的行業。資料圖片

他認為，支援非創科年青人創業是解決青年問題的重中之重，例如餐飲、美容、零售、健身等年青人有興趣的行業。他亦建議政府成立微企扶助委員會，包括政府代表、準備創業的年青人及業主代表，一同制定方案，直接向局長報告。他指一直關注虐兒、虐老的事件，並指虐老問題同樣不能忽視，認為政府應研究立法設立「強制舉報虐老個案機制」，相關人士如發現懷疑虐老個案，必須進行舉報。

田北辰指，政府應研究立法設立「強制舉報虐老個案機制」。資料圖片

田北辰指，政府應研究引入認可的內地護士到港執業，專責到社福界或院舍等工作。資料圖片

他亦提到，香港註冊護士人手不足問題存在已久，近年更持續惡化，近日有院舍負責人建議政府考慮引入認可的內地護士到港執業，專責到社福界或院舍等工作，促請政府就相關建議作研究，並與香港護士管理局商討，藉以紓緩本港護士短缺問題。

田北辰就施政報告提出多項建議。資料圖片

田北辰認為，應設立罰款機制以給予壓力中電，不論天災或人禍，如因電力驟降引發困升降機，應按每宗個案及受影響的每個人計算罰款。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

中電屯門龍鼓灘發電廠的高壓設備，日前在雷暴警告生效期間發生供電系統電壓驟降，導致過百宗困升降機事故。立法會環境事務委員會主席劉國勳說，未來北部都會區將有不同產業，規模發展大，需要提升基建，政府及電力公司可積極考慮可否在地下鋪設電纜或其他儲電方法，平衡電壓波動帶來的影響。

劉國勳在本台節目《千禧年代》表示，中電的表現一直不錯，但在過去4個月先後發生3次電力驟降事故，受影響範圍及人數越來越多，認為中電應以更積極態度處理問題。

他又說政府與電力公司亦可以考慮協助舊式樓宇安裝電力驟降緩解裝置，避免觸發困升降機。至於應否因而設罰則，劉國勳認為需政府與電力公司商討機制，要大家同意才行。

實政圓桌立法會議員田北辰 (資料圖片)

實政圓桌立法會議員田北辰在同一節目表示，應設立罰款機制以給予壓力中電，不論天災或人禍，如因電力驟降引發困升降機，應按每宗個案及受影響的每個人計算罰款。

至於應否考慮將電纜鋪於地底， 田北辰說雖然可以研究，但估計成本會非常昂貴，或最終引致加電費，如果是為解決困升降機問題，形容不宜「殺雞用牛刀」。