全球各地的入境限制陸續放寬，國際航空需求日增，本港調整入境檢疫安排亦如箭在弦，不少航空公司部署增加航班，部分停飛本港多時的航線也重開在即。繼《星島》早前報道，已停飛一年的英國航空往來本港與倫敦航班於十二月六日復航，停飛近兩年半的ANA全日空航空來往本港與東京羽田機場的航線，亦鐵定於十月三十一日重啟。香港航空亦表示，下周將加密往首爾及曼谷的航班，並爭取往日本札幌和沖繩的航班於本年底恢復。旅遊業界人士對有更多航線重開表示歡迎，期望入境限制也可盡快放寬，讓本港旅遊業復甦有期。
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繼英航將恢復來往本港與倫敦的直航航班，ANA九月二十一日在社交媒體專頁公布，來往本港與東京羽田機場的航綫在停飛近兩年半後，於十月三十一日復航。由當日起至明年三月二十五日期間，每周會有四對航班來往本港及羽田，加上現時每周三對來往本港與東京成田機場的航班，即每周合共七對客機來往本港與東京。航空公司重開航綫，相信是為了配合日本即將全面放寬入境限制後、預計會激增的航班需求。
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香港航空爭取恢復札幌沖繩航班
ANA網頁九月二十一日顯示，十月三十一日首班復飛往羽田的航班，起飛時間為下午二時二十分，回程屬早機，於當地時間早上八時五十分起飛，若乘搭十一月六日的回港航班，來回經濟艙票價為五千一百四十八元。至於時間較佳屬早去晚返的成田航班，十月的機票價格由六千至七千元不等，但當十月底羽田綫復飛後，票價即降至約五千至六千多元不等。
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香港航空表示，隨着全球各地放寬旅遊限制，下半年起已逐步恢復營運來往不同區域航點的航班，包括六月起恢復每周一班分別往首爾及河內的航班，由九月二十六日起，往首爾航班將加密至每周四班；往河內航班亦有望於今年第四季加密至每日一班。往曼谷及馬尼拉的航班亦陸續增加，九月二十九日將增加兩班曼谷航班，往馬尼拉的航班亦將計畫加密至每日一班。
香港航空解釋，由於日本逐步開放，預計往當地的航班服務會陸續恢復，而日本是該公司的重要市場之一，故已計畫增強來往大阪的航班密度，並爭取於本年底恢復飛往札幌和沖繩的航班。內地方面，該公司早前已恢復每周一班來往重慶的航班，成為繼成都、杭州、南京和上海浦東後，第五個營運中的內地航點。
全日空來往本港與東京羽田機場航綫鐵定於10月31日重啟。
