港人急不可待狂搜機票 票價急增3千多旅遊網大塞車

行政長官李家超23日宣布「0+3」入境檢疫安排，令一眾久未旅行的港人蠢蠢欲動，希望率先出外旅遊血拼。《星島日報》記者23日下午5時登入國泰航空網頁，隨即彈至排隊頁面，顯示需要等候16分鐘，才能進入網站瀏覽航班資訊，直到傍晚時分，進入網站仍需等候6分鐘。

前往國泰航空網頁隨即彈至排隊頁面。

至於香港快運的網站亦顯示「由於網站流量增多，導致航班搜索，預訂或接收訂單電郵的所需時間可能較長。我們正採取一切可行措施來提升您的體驗。感謝體諒！」，而香港快運的手機應用程式亦一度未能搜尋機票。其餘航空公司，例如日本航空及全日空的網站則未見異樣。

直到傍晚時分，進入網站仍需等候6分鐘。

香港快運的網站亦顯示字句「由於網站流量增多，導致航班搜索、預訂或接收訂單電郵的所時間可能較長」。

個別航班票價亦隨住政策公佈後急增，來往本港至日本東京的飛機，若選於下月11日出發，遊玩1周至17日回港，22日晚的機票價錢為5200元，但至23日傍晚6時30分的機票則需逾8000元，急增大約3000元。

港人聞風搶買機票，多個旅遊網大塞車。

國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在25年第一季完全恢復運力。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。

(圖片來源:星島日報)

她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。

她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。