九巴新一代電巴首次行駛213M線 吸引數百巴士迷等頭班車

九巴新一代電巴繼行駛穿梭九龍區核心路線後，今日起正式走入安達臣發展區，行駛來往安泰邨與藍田站的213M線。趁着電巴首日行駛213M線，九巴為乘客準備精美禮物及印有專屬編號的乘搭證書，大批乘客一早到達安泰巴士總站，盛況空前。

大批乘客一早到達安泰巴士總站。九巴圖片

為鼓勵乘客支持綠色運輸，九巴趁着213M線電巴首航日，在行駛該線的電巴上，向乘客送出內含一套3款電巴襟章的精美禮盒，禮盒內更附有印上專屬編號的乘搭證書，吸引不少市民於首航當日特意前往乘搭213M。

213M線加入電巴服務。九巴圖片

九龍東立法會議員顏汶羽、觀塘區議員許有為及林瑋親臨213M線電巴首航儀式，試搭新一代電動巴士。顏汶羽表示，九巴派出電巴行駛途經鬧市路段及新住宅區域的路線，相信有助減低鬧市環境污染，並為市民帶來更怡人的居住環境。他指出，香港政府已訂立爭取2050年前實現碳中和的目標，要達到目標，有賴各界通力合作，而九巴積極推動電巴服務，帶來很大幫助，包括在社會推廣環保。他期望更多電巴投入服務，擴大服務範圍，促請政府與業界攜手，向業界提供便利，共同建立綠色運輸系統。

213M線電巴今日首航。九巴圖片

顏汶羽在社交媒體發文時則指，今日頭班車吸引左數百巴士迷等車，排頭位的巴士迷更在凌晨12點已在場等待。他又指，觀塘交通問題嚴重，希望九巴顧及環保外，可以在區內加密班次及優惠機，以惠及觀塘區市民轉乘路線，有更多乘車選擇。

九巴為乘客準備精美禮物及印有專屬編號的乘搭證書。九巴圖片

九巴助理車務總監 (區域一) (署理)麥成邦指，九巴自2016年開始服務安達臣區居民，由最初的6條巴士線，發展到現時13條，再配合完善的巴士網絡及優惠的轉乘方案，九巴將安達臣區居民接駁至全港。麥又指，今次安排最新純電動巴士行駛安達臣發展區，讓居民享受清新的空氣及寧靜的乘車體驗，並指九巴重視居民日常的出行需要，承諾會繼續投放資源，與運輸署緊密合作，為安達臣發展區的居民服務。

巴士迷特地到場。九巴圖片

不少市民於首航當日乘搭213M。九巴圖片

九巴新一代電動巴士自今年4月投入服務後，連同213M線，至今合共行走7條市區路線。其餘路線包括途經九龍區核心路段的1、1A、6、11D、14B及203C線，穿梭安達臣發展區的213M線加入電巴服務後，意味九巴新一代電巴的服務範圍進一步擴大。

議員顏汶羽及區議員到場。九巴圖片

顏汶羽等人試搭新一代電動巴士。九巴圖片

2019年5月一輛由屯門開往會展的961號九巴，駛經中環恒生銀行總行外時突起火自焚，全車陷入火海，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。恒生銀行入稟高院，要求九巴賠償逾1735萬元。

2019年961線九巴自焚，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。（網上圖片)

2019年5月中一個晚上，一輛961線九巴在中環交易廣場對開起火，全車自焚，火勢波及來往國際金融中心、通往恒生銀行總行的行人天橋，橋底被燒穿一個10米乘5米大洞，天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，當時車長疏散車上7名乘客，意外中無人受傷。消防接報到場開喉灌救，約45分鐘後將火救熄。

事隔4年多，恒生銀行上周四（3月28日)入稟高等法院，指九巴起火導致行人天橋損毁，要求九巴賠償逾1735萬元。

恒生銀行上周四入稟高等法院，向九巴追討天橋維修費用約1735萬元。(資料圖片)

原告為恒生銀行有限公司，被告為九龍巴士（一九三三）有限公司。入稟狀指，2019年5月11日晚上9時許，九巴疏忽或違反謹慎責任釀成火災，導致恒生銀行天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，故入稟追討維修費用，並要求被告支付利息及訟費。

涉事九巴961於當晚9時許，駛至中環突冒煙起火，全車陷火海。(網上圖片)