電動車股飆升,小鵬汽車-SW(09868)最高曾升逾11%。
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小鵬汽車(09868)獲控股股東增持ADR,帶挈股價一度抽升11.35%,高見57.35元,新造57.1元,仍大升10.87%,成交3.61億元。
集團表示,獲公司控股股東Simplicity Holding通知,9月23日已於公開市場購買該公司合共220萬股美國存託股,平均價為每股美國存託股13.58美元。
Simplicity Holding由該公司的聯合創始人、執行董事、董事長、首席執行官兼控股股東何小鵬全資擁有。
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理想汽車-W(02015)也炒高5.36%,報100.3元;蔚來-SW(09866)升1.64%,報142.8元;比亞迪(01211)升2.85%,報216.6元。
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全國人大代表、小鵬汽車董事長兼首席執行官何小鵬表示,計劃下半年推出右軚車型,為進入香港、澳門,以及泰國、新加坡、馬來西亞等市場做準備。
圖片來源:小鵬汽車官網
集團今年宣布即將進入德國、法國等歐洲市場,與大眾汽車2月底簽訂戰略技術合作協議,加速2款純電動車的聯合研發。何小鵬出席全國兩會期間書面傳媒提問時表示,大眾可利用小鵬領先的智能輔助駕駛、智能座艙等技術,集團亦有機會向大眾學習世界級供應鏈管理、營銷渠道及國際化經驗,對雙方合作充滿信心。
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何小鵬提到,中國新能源企業競爭加劇,開始進入淘汰賽,必須做好科技創新,滿足客戶需求,才可走向成功,讓中國創新走向世界。他說,新能源汽車行業快速發展,集團率先推動低空飛行汽車商業化落地,期望在新能源技術變革基礎上,運用汽車規模供應鏈邏輯,推出百萬級別的飛行汽車,加速產業發展,相信低空飛行汽車的商業化能力大有可為。
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另外,他提到雖然充電基礎設施保持高速增長,但仍然面臨土地資源緊張、電力容量不足、投資回報周期長等挑戰。當前充電市場結構性矛盾突出,私人充電樁安裝率總體偏低,公共充電站普遍承受更高的補能壓力,並且與電網尖峰時段高度重疊,帶來充電時間增加、補能成本上升等不利影響,削弱用戶體驗。
小鵬汽車董事長兼首席執行官何小鵬。 央視截圖
何小鵬認為,借助車輛的自動駕駛能力,實現無人駕駛夜間自主尋樁充電,將用電負荷從日間高峰期規模化遷移至夜間低谷期,以改善日間高峰的供需矛盾,建議當局探索設立限定場景下低速無人駕駛的政策法規,以及補能試點應用等,形成電網、用戶、充電站運營商、車企多贏格局。