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跨領域分析ESG及碳排放推動可持續發展

港聞

跨領域分析ESG及碳排放推動可持續發展
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跨領域分析ESG及碳排放推動可持續發展

2022年09月27日 00:00 最後更新:07:50

隨著上年各國在聯合國COP26氣候峰會一致達成全球淨零碳排放的承諾後,綠色和可持續已經成為經濟和社會發展的新常態,當中最為熟悉的莫過於「碳市場」交易和「ESG」投資。然而,國際市場上卻沒有一套統一的標準,評估碳排放和ESG訊息披露的表現,從而增加存在「漂綠」(green washing)的風險。相信市場如能落實一套客觀有效的「量測、報告與驗證機制(measurement, reporting, verification, MRV)」,將有利提升各類金融產品的訊息透明度,尤其在邁向零碳排放經濟的基礎下,進一步完善本地的投資生態體系,吸引更多的資金流入。

香港城市大學能源及環境學院副教授李萬新博士及其團隊在MRV機制方面長期開展了大量開創性工作,研究成果獲得學術界和政策制定者的關注和認可。綜合跨學科知識的優勢,李博士透過整合制度、經濟、行為分析的三大方向,揭示了市場及廠商共同監測大氣環境和碳排放資訊的關係,及相應的欺詐和違約風險,並提出三管齊下的管理模式:(一)培育環境服務產業從業人員的職業精神、(二)利用科學化的制度及合約條款以預防違約風險、(三)增強對市場和廠商的監管和審計。

未來,李博士將針對不同國家或地區在ESG和自願性碳減排的指標及量度方法不一的問題進行研究,並構建可持續金融和支持實體經濟活動的渠道,為實現碳減排和碳中和貢獻力量。
網址:www.cityu.edu.hk/see
(資料由客戶提供)

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沙中線醜聞 法庭僅罰4萬 屋宇署研上訴 刑事調查繼續 政府否認放生禮頓

2023年06月29日 00:00 最後更新:05:07

港鐵沙中線紅磡站工程醜聞主角、總承建商禮頓,因不按圖則建機房而遭屋宇署票控,法庭判處罰款4萬元,引起公眾譁然,質疑隨後發生剪短鋼筋而導致延誤兼超支,為何遲遲未檢控。屋宇署表示,正研究就判刑上訴。政府則回應,指沙中線刑事調查仍在繼續中,否認「放生」禮頓。
禮頓遭到屋宇署票控,指它在紅磡站其中一間1000多呎的機房工程嚴重偏離圖則,禮頓在開審前認罪,法庭判罰4萬元。披露沙中線工程問題的「中科監察」主席潘焯鴻及實政圓桌立法會議員田北辰昨天對判刑窮追猛打,分別指政府放生禮頓,「雞肋」控告。潘指,自己聽聞政府作為港鐵大股東,視港鐵為政府一部份,故不希望令港鐵捲入任何檢控「漩渦」當中。田北辰則指︰「聽講佢(政府)話已劃咗條線㗎喇,呢件事完結㗎喇,冇得再告㗎喇。」意指當局不再追究剪短鋼筋等更大醜聞。
政府發稿駁斥:不應憑空妄斷
政府昨午發稿回應,不點名指責「不希望在檢控中令港鐵捲入漩渦」的言論無中生有和不負責任,重申檢控決定必須基於所有可接納的證據和適用法律,警方亦正繼續就沙中線工程質量事件刑事調查,指任何人均「不應憑空妄斷,作出失實、不公和不負責任的言論。」政府又不點名指,政府可能不再跟進沙中線工程問題的言論「全無事實根據,居心叵測」,指政府一定會直斥其非,以正視聽,而任何試圖捏造事實抹黑政府的行為均不會得逞。

屋宇署其後亦發稿回應,指律政司經考慮機房案情及相關證據後,為爭取最大機會成功入罪,才修改原定對禮頓的控罪,指兩控罪最高刑罰相同,反駁潘焯鴻前日指修訂控罪較原定控罪輕,又指正研究就判研上訴。

對於政府發稿指控,田北辰其後回應:「唔緊要!」指最重要的是結果,他「好歡迎、好開心」政府出稿解釋,明確指出會繼續調查沙中線事件。他認為,如果今次案件只是幾十宗之中的其中一宗,將會「大快人心」。但他詫異政府以「抹黑」等較為嚴重的字眼指控他,因為他只是說政府「可能不再跟進」。
潘焯鴻促當局定期交代進展

潘焯鴻昨晚在個人社交網頁上發放1700多字回應,指不接受政府以「失實」、「誣蔑」、「無中生有」、「憑空妄斷」等字眼形容其言論。他又提到,據調查委員會報告,禮頓在整個沙中線紅磡站工程都與今次案件一樣嚴重偏離圖則,質疑當局為何未有根據報告,就性質相同且更嚴重、範圍更廣的情況提出更多檢控。他認為,政府應定期向市民公開交代調查進展,主動讓市民接觸事實,減少猜疑。■披露沙中線工程問題的「中科監察」主席潘焯鴻,質疑政府放生禮頓。

■披露沙中線工程問題的「中科監察」主席潘焯鴻,質疑政府放生禮頓。
■田北辰曾就沙中線工程問題在立會質詢,「好歡迎、好開心」政府出稿解釋。
■田北辰曾就沙中線工程問題在立會質詢,「好歡迎、好開心」政府出稿解釋。

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