感染風險較低病人周五起每天可獲安排一次1小時探訪

醫管局宣布，因應本地疫情最新發展，考慮病人及家屬需要，26間公立醫院的非急症病房及部門，本周五起調整探訪安排。

在新安排下，感染風險較低的病人，包括60歲以下的病人，或60歲或以上已接種最少兩劑新冠疫苗的病人，或曾經確診並已接種最少一劑新冠疫苗的病人，每天可獲安排一次1小時探訪，因應病房情況，同一時間可有最多兩位已登記訪客進入病房探病。探訪期間可以換人，上限為3位已登記的訪客。

至於感染風險較高的病人，例如免疫力弱的病人，或60歲或以上未完成接種兩劑疫苗的病人，每星期可獲安排兩次各1小時探訪，因應病房情況，同一時間可有最多兩位已登記的訪客探訪。

所有探訪人士須在探訪前提供48小時內的核酸檢測陰性結果證明，同時必須符合「疫苗通行證」的相關要求，並持有相關接種或康復人士紀錄。訪客在前往醫院前須透過醫管局網頁或流動應用程式「HA Go」，填寫探訪資料及閱讀探訪須知，完成後系統會發出二維碼。訪客須出示此二維碼予病房職員查閱。

各公立醫院亦會繼續在可行的情況下為病人安排恩恤或視像探訪，會盡量為病人和家屬提供可行的協助。

沙田T4主幹路項目71億6千萬元被指造價昂貴，有報道指當局或減省單車徑及隔音屏障物料，項目減省約2至3億元，或於下月提交財委會。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌說，局方需要仔細研究及做好監督，避免中途再修改而導致工程費用上升或超支，促請政府交代清楚有關數據。

他在本台節目《千禧年代》表示，有關項目經歷多年通脹及改變設計，以致造價上升，在目前政府財政狀況下，使費要好小心，避免無必要支出或可簡單就盡量簡化工程，例如一些美化位置或附帶公園等不急切或非必要設施，但承認減來減去都可能只是數億元。

香港新方向的立法會議員張欣宇在同一節目表示，已去信工務小組主席向政府提出詢問，要求交代項目費用70多億元可帶來的社會效益，他指出，T4項目作用是短時間紓緩交通擠塞，當大埔至九龍快線完成後，交通情況及T4作用或有所不同。

張欣宇質疑當局為申請項目撥款，指大埔至九龍快線未來20年都不需要，在規劃層面上，他並不認同，因為大埔至九龍繞道服務對象是新界東北部過百萬人，如果說成20年都沒有需要是不能接受。