神舟十四號離開地球已經4個月。三名太空人通過《人民日報》天地通信，指期待與香港同胞一起進駐太空站，在太空自由翱翔。據《星島》獲悉，國家載人航天工程將向香港招募載荷專家（Payload Specialist），也即航天領域的科學家或有特殊專長的工程技術人員，擔任太空人。
神舟十四號。新華社資料圖片
央視其後引述中國載人航天工程辦公室報道，正式宣布為滿足載人航天工程後續飛行任務需要，國家第四批預備航天員選拔工作已於近期啟動。此次預備航天員選拔，由中國載人航天工程辦公室統一組織實施，預計1年半左右時間完成，並首次在港澳地區選拔載荷專家。
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神舟十四號離開地球已經4個月。三名太空人通過《人民日報》天地通信，指期待與香港同胞一起進駐太空站，在太空自由翱翔。據《星島》獲悉，國家載人航天工程將向香港招募載荷專家（Payload Specialist），也即航天領域的科學家或有特殊專長的工程技術人員，擔任太空人。
央視其後引述中國載人航天工程辦公室報道，正式宣布為滿足載人航天工程後續飛行任務需要，國家第四批預備航天員選拔工作已於近期啟動。此次預備航天員選拔，由中國載人航天工程辦公室統一組織實施，預計1年半左右時間完成，並首次在港澳地區選拔載荷專家。
現時曾經或正在參與載人飛行任務的國家航天員全具空軍飛行員背景，據了解，在2020年選拔的第三批共18名太空人中，除空軍飛行員外，亦有屬其他專業領域的人員例如科研院所的科學家和工程師，以及科研單位的專家等，他們現正進行相關訓練。
香港一直有參與內地航天事業的發展。例如香港理工大學團隊研發的「表取採樣執行裝置」助力「嫦娥五號」成功完成月表採樣返回任務；另外，「落火狀態監視相機」亦為國家首個火星探測任務「天問一號」提供支援。
神舟十四號。新華社資料圖片
報道指，本次共選拔12至14名預備航天員，包括航天駕駛員7至8名，航天飛行工程師和載荷專家共5至6名，其中，載荷專家2名左右。航天駕駛員在陸海空三軍現役飛行員中選拔，航天飛行工程師在從事航空航天工程及相關領域專業的科研和工程技術人員中選拔，載荷專家在從事空間科學研究及應用相關領域的科研人員中選拔。
所謂載荷專家，是到太空去進行各項專門科學實驗和探測的科學家和工程師，他們是非職業太空人，是擔負重要綜合航天實驗的專家。有效載荷專家是搭乘宇宙飛船或航天飛機進入太空開展科學技術活動的專業或非專業人員，他們一般都是職業科學家或工程師。
神舟十四號乘組蔡旭哲（左）、陳冬（中）及劉洋（右）。新華社資料圖片
現時曾經或正在參與載人飛行任務的國家航天員全具空軍飛行員背景，據了解，在2020年選拔的第三批共18名太空人中，除空軍飛行員外，亦有屬其他專業領域的人員例如科研院所的科學家和工程師，以及科研單位的專家等，他們現正進行相關訓練。
理大「落火狀態監視相機」亦為國家首個火星探測任務「天問一號」提供支援。資料圖片
香港一直有參與內地航天事業的發展。例如香港理工大學團隊研發的「表取採樣執行裝置」助力「嫦娥五號」成功完成月表採樣返回任務；另外，「落火狀態監視相機」亦為國家首個火星探測任務「天問一號」提供支援。
理大團隊研發的「表取採樣執行裝置」助力「嫦娥五號」成功完成月表採樣返回任務。理大圖片
神舟十四號。新華社資料圖片
