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張氏理論│中東賽馬 受制氣候

跑完凱旋門大賽,下周六之英國冠軍錦標算是歐洲馬季的最後一場大賽,之後已是季尾,法國賽馬跑到聖誕節前,英國的平地賽馬雖不停,但由十一月開始,草賽暫停,只餘下幾處馬場跑膠沙賽,而英國的冠軍騎師之爭,是不計年尾及年初的膠沙賽成績的。在八十年代,英國平地賽馬全面停四個月,到三月初重開,但有了膠沙全天候跑道後,開始全年跑馬。而身為英國最大馬主的中東油王,留意到一匹純種馬只作賽三幾年甚至兩年,無理由每年虛度幾個月,於是在中東建馬場賽馬,每年秋天就由英國空運自己名下的三幾百馬到中東於冬天作賽,因為中東的夏天實在太熱,馬季只由十月到三月尾。而就算這批馬不出賽,在中東只少可以保持正常操練,到翌年春天運回英國,狀態定勝在本地歇冬的馬匹,較易爭取成績。空運費不菲,但因中東的航空公司是國營,對中東油王而言,只是左袋右袋問題,而且相比起養馬費,運費尚不是太多。張福元立即下載 | 全新《星島頭條》APP : https://bit.ly/3yLrgYZ

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