指本港客量僅佔疫前1成 羅祥國：國泰對恢復運力角色重要

中大商學院航空政策研究中心高級顧問羅祥國出席電台節目表示，現時本港的航班數量、機位提供，僅回復至疫情前的1成，並預料年底前最快回復至3成，明年年底只有6成。而根據國際運輸協會估計，全球航空運力要到2024年才能全面恢復至疫情前水平，而亞洲方面可能更慢一點。

羅祥國表示現時本港的航空運力僅回復至疫情前的1成。資料圖片

羅祥國指出國泰成為香港回復國際航空樞紐的重要角色。資料圖片

羅祥國指出國泰航空會成為香港回復國際航空樞紐的重要角色，他預計國泰若要重啟運力，可以在明年年底恢復6至7成的航空運力，加上國泰已重新培訓工作及工作招聘，運作狀況影響本港航空業，政府應擔當起統籌及監督角色。

羅祥國指疫情後香港整體旅客量只剩下不足1成。資料圖片

羅祥國指內地嚴格防疫措施影響本港航空業狀況。資料圖片

羅祥國指疫情後，內地乘客嚴重下降，加上國外旅客流失，香港整體旅客量只剩下不足1成，而外地部分國家已恢復至5至6成，他表示本港航空業狀況和內地嚴格防疫措施影響本港航空業，希望內地盡快與香港恢復通關。

他期望內地能盡快與香港恢復通關。資料圖片

羅祥國估計，全球航空運力要到2024年才能全面恢復。資料圖片

國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在25年第一季完全恢復運力。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。

(圖片來源:星島日報)

她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。

她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。