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馬斯克提「台灣特別行政區」 引發兩岸官方不滿

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馬斯克提「台灣特別行政區」 引發兩岸官方不滿
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馬斯克提「台灣特別行政區」 引發兩岸官方不滿

2022年10月08日 19:40 最後更新:20:01

全球首富馬斯克建議將台灣設為特別行政區,引發中國大陸及台灣不滿。北京外交部今天(8日)強調「台灣問題是中國的內政」,暗指馬斯克干涉內政;官媒央視新聞更指馬斯克發表不當言論,「妄議」台灣問題。

北京外交部發言人毛寧重申台灣問題是中國的內政。網上圖片

北京外交部發言人毛寧重申台灣問題是中國的內政。網上圖片

北京外交部發言人毛寧8日下午主持例行記者會。路透社記者提問稱,美國特斯拉公司首席執行官馬斯克(Elon Musk)日前在接受金融時報採訪時說,避免台海衝突的方法就是為台灣設立一個合理的「特別行政區」,事實上可能會達成一個比香港更寬鬆的約定。

毛寧回應稱,首先,「台灣問題是中國的內政」,中方解決台灣問題的立場是一貫的、明確的,將繼續堅持「和平統一、一國兩制」的基本方針,以最大誠意盡最大努力實現兩岸和平統一。毛寧說,同時,中方將堅決粉碎「台獨」分裂圖謀,堅決遏制外部勢力干涉,堅決捍衛國家主權和領土完整。

AP圖片

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央視新聞報道北京外交部回應馬斯克的上述新聞時, 標題是「馬斯克妄議中國台灣問題,外交部回應」,還將路透社記者提問的內容更改為:馬斯克在接受媒體採訪時提到「有關兩岸局勢的不當言論」。

台灣的陸委會今天表示,馬斯克單純以企業投資利益考量,提出將一個民主社會變成另一個專制國家的特別行政區建議,台灣或任何國家人民都不會接受。

陸委會指出,台灣在區域民主政治及全球科技經濟佔據關鍵位置,不是任何商業交易或收購下的產物,也早已拒絕中共的任何制度性安排。

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陸委會表示,台灣在半導體等高科技產業供應鏈的優勢,長期以來也與特斯拉公司合作。「我們歡迎馬斯克先生等國際企業人士有機會來台訪問交流,實際瞭解台灣民主自由創新發展,帶動世界技術文明進步,與共黨專制市場體制、惡意脅迫打壓是截然不同的。」

馬斯克建議將台灣設為特別行政區,引發中國大陸及台灣不滿。AP資料圖片

馬斯克建議將台灣設為特別行政區,引發中國大陸及台灣不滿。AP資料圖片

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馬斯克親下旨 北美員工交車須帶客戶體驗特斯拉FSD功能

2024年03月29日 11:20 最後更新:15:00

特斯拉創辦人馬斯克親自下旨,要求北美地區特斯拉員工在交車前都要示範給顧客體驗頂級輔助駕駛系統。

北美區特斯拉需在交車前示範自駕系統

特斯拉全自動駕駛(FSD)更進一步,創辦人兼執行長馬斯克現已傳出,在北美地區,所有特斯拉員工在完成交車以前,都必須親自示範給顧客看,該如何使用公司最新版本的頂級輔助駕駛系統。

馬斯克稱此舉「十分必要」

綜合外電報導,馬斯克26日給員工的一封電郵中寫道,「接下來,北美地區必須先安裝並啟動FSD V12.3.1,(員工)在完成交車前,必須先帶客戶去進行短程試駕。」

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馬斯克接著表示,「幾乎沒有人真的知道FSD運作的有多好,我知道這樣做會拖慢交車過程,但無論如何,這仍然是必須做到的。」

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頂級「全自動駕駛」要加錢

目前特斯拉新車都會配備稱為「自動駕駛」的標準駕駛輔助系統,但要升級到頂級的「全自動駕駛」選項,目前北美地區用戶每月需花費199美元(約新台幣6500元)才能取得。

「全自動駕駛」仍需車主留意

特斯拉車主手冊也強調,「FSD」系統並不會把車變成「自動駕駛車輛」,駕駛仍必須注意路面狀況,並準備好隨時接管方向盤或踩煞車。

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訂閱FSD項目的車主,也能獲得FSD Beta版系統,特斯拉讓這些車主們能參與測試產品,並且幫助公司找出問題。

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