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中電助青衣「薈藍」實行「全電家居」 以智能技術推動低碳生活

社會事

中電助青衣「薈藍」實行「全電家居」 以智能技術推動低碳生活
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中電助青衣「薈藍」實行「全電家居」 以智能技術推動低碳生活

2022年10月14日 08:55 最後更新:12:16

中電一直積極鼓勵各發展商推行「全電家居」,希望透過一系列智能化技術,提高能源效率並降低碳排放。最近亦有就新落成樓盤「薈藍 The met. Azure」提供各項節能建議,上星期中電與發展商宏安地產就介紹了樓盤的節能概念,並且帶大家巡視各單位,看看單位內如何著重環保設計,將節能減碳做得更徹底。

中華電力企業客戶成功及銷售總監盧志華博士(右二)及宏安地產執行董事程德韻(右三),向大家介紹「薈藍 The met. Azure」的節能概念。

中華電力企業客戶成功及銷售總監盧志華博士(右二)及宏安地產執行董事程德韻(右三),向大家介紹「薈藍 The met. Azure」的節能概念。

以智能化技術提升能源效益

發展商宏安地產執行董事程德韻表示:「薈藍」設計的核心理念是以現代化科技產品締造具備環保、便捷及健康的理想家居生活。中電積極助「薈藍」落實「全電家居」概念,不但可提高能源效益和降低碳排放,亦可加快低碳轉型。一直以來,中電都積極鼓勵各發展商推行「全電家居」,今次的合作,正好讓中電可引進新世代「全電家居」概念,以智能化技術提升能源效益,配合香港於2050年前實現碳中和的目標。

為了展示無火煮食的好處,活動當日找來大廚大展廚藝之餘,更講解使用電磁爐的優點。

為了展示無火煮食的好處,活動當日找來大廚大展廚藝之餘,更講解使用電磁爐的優點。

中電全方位支援客戶節能減碳

「薈藍」推行「全電家居」提高能源效率並降低碳排放,而中電亦有一系列能源效益方案及支援措施,例如中電綠適樓宇基金、節能設備升級計劃、可再生能源上網電價計劃和可再生能源證書等等,支援客戶節能以配合政府的長遠減碳策略。電動車普及化有助減少路面碳排放,中電致力配合政府推動電動車普及化,提供電動車充電站、專業技術支援及推出升級版「智易充2.0」電動車充電支援服務,協助客戶邁向零碳之路,並會持續優化電網,支援私人住宅樓宇及屋苑停車場安裝電動車充電設施,以及繼續與政府及業界合作推動公共交通電氣化的計劃,協助香港於 2050年前達致碳中和。

住宅內的窗戶配備高效能雙層中空輻射鍍膜玻璃,可以節約能源、控制調節熱量及改善環境。

住宅內的窗戶配備高效能雙層中空輻射鍍膜玻璃,可以節約能源、控制調節熱量及改善環境。

幾個Smart減碳兼優化住戶體驗

今次的「薈藍」「全電家居」透過一系列智能化技術,優化住戶體驗之餘,亦同時提升能源效益。例如Smart Pass於公共空間設置二維碼進出系統、無接觸開門系統 、無接觸升降機按鈕;Smart Park配備智能車輛識別系統、免觸式車輛出 入系統及電動車充電位;而Smart Door就於住宅配備智能門鎖及無線快速充電器。以上設計能令住戶以無接觸式方法於「薈藍」出入,享受便捷的生活。

全電智能設備實踐減碳

雖說是「全電家居」,但也要懂得省電才可以全方位節能減碳,青衣「薈藍」的會所及公共空間引進多款環保節能產品,如自動感應開關智能燈具、太陽能蓄電照明系統和自動灑水系統,住宅內的窗戶配備高效能雙層中空輻射鍍膜玻璃,具有良好的隔熱性能,可以節約能源、控制調節熱量及改善環境。另單位使用電磁爐,打造清涼廚房,無火煮食令環境溫度相對低,減少冷氣使用,燃料費更較明火煮食低。在停車位方面更100%配備電動車充電位,邁向車輛零排放。以上種種設計,令「薈藍」住戶隨時隨地能實踐減碳。

「薈藍」於減碳之外亦注意健康元素,項目的地面大堂及會所設有由香港科技大學研發及專利的NCCO氧聚解空氣淨化系統,可以一邊高效吸附催化污染物,一邊產生活氧,大大淨化空氣環境。而「薈藍」的垃圾房配備生化氧過濾系統及停車場設有智能通風系統,也可令空氣質素大幅提升。

中電助青衣「薈藍」,率先試行全電家居, 採智能技術推動節能低碳生活。

中電助青衣「薈藍」,率先試行全電家居, 採智能技術推動節能低碳生活。

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田北辰倡設電壓驟降罰款機制 劉國勳促中電或考慮地下鋪設電纜

2024年04月08日 11:23 最後更新:11:51

田北辰認為,應設立罰款機制以給予壓力中電,不論天災或人禍,如因電力驟降引發困升降機,應按每宗個案及受影響的每個人計算罰款。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

中電屯門龍鼓灘發電廠的高壓設備,日前在雷暴警告生效期間發生供電系統電壓驟降,導致過百宗困升降機事故。立法會環境事務委員會主席劉國勳說,未來北部都會區將有不同產業,規模發展大,需要提升基建,政府及電力公司可積極考慮可否在地下鋪設電纜或其他儲電方法,平衡電壓波動帶來的影響。

劉國勳在本台節目《千禧年代》表示,中電的表現一直不錯,但在過去4個月先後發生3次電力驟降事故,受影響範圍及人數越來越多,認為中電應以更積極態度處理問題。

他又說政府與電力公司亦可以考慮協助舊式樓宇安裝電力驟降緩解裝置,避免觸發困升降機。至於應否因而設罰則,劉國勳認為需政府與電力公司商討機制,要大家同意才行。

實政圓桌立法會議員田北辰 (資料圖片)

實政圓桌立法會議員田北辰 (資料圖片)

實政圓桌立法會議員田北辰在同一節目表示,應設立罰款機制以給予壓力中電,不論天災或人禍,如因電力驟降引發困升降機,應按每宗個案及受影響的每個人計算罰款。

至於應否考慮將電纜鋪於地底, 田北辰說雖然可以研究,但估計成本會非常昂貴,或最終引致加電費,如果是為解決困升降機問題,形容不宜「殺雞用牛刀」。

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