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反駁專家指安心出行過時 孫東:對追蹤疫情仍起重要作用

政事

反駁專家指安心出行過時 孫東:對追蹤疫情仍起重要作用
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反駁專家指安心出行過時 孫東:對追蹤疫情仍起重要作用

2022年10月17日 14:54 最後更新:16:07

早前有專家指「安心出行」已經過時,應該取消,創新科技及工業局局長孫東17日撰文反駁,指「安心出行」在病情追蹤依然發揮重要作用,若只用「疫苗通行證」,便無法通過染疫者的手機紀錄直接得知染疫近期到過哪些處所,拖慢追蹤其他密切接觸者的速度。他指「安心」已成為抗疫「綜合服務平台」,包括加入「紅、黃碼」等功能,是保衛香港重要防線。

創新科技及工業局局長孫東。

創新科技及工業局局長孫東。

孫東:疫苗通與「安心」共用達最佳防疫效果

孫東在Facebook撰文指,「安心出行」當然無過時,首先在病情追蹤方面依然發揮重要作用,因「安心」會記錄使用者最近一段時間到訪過的包括食肆等表列處所,若該使用者不幸染疫,可按照衞生防護中心的要求,提供「安心出行」內的出行紀錄,協助中心了解染疫者最近曾經到過的地方及分析密切接觸者,加快控制病毒擴散。他指,若只用「疫苗通行證」,便無法通過染疫者的手機紀錄直接得知染疫近期到過哪些處所,拖慢追蹤其他密切接觸者的速度,因此「疫苗通行證」只有與「安心出行」共同使用,才能達到最佳防疫效果。

資料圖片

資料圖片

他又指,「安心出行」正逐漸演變成一個全民用於抗疫的「綜合服務平台」,除了加入「疫苗通行證」電子版外,亦加入「紅、黃碼」、「檢測登記碼」、「親子針卡」等,都是在「安心出行」平台的基礎上建立,「沒有『安心出行』這個平台,這些應用程式如何發揮功效呢?」

創新科技及工業局局長孫東。資料圖片

創新科技及工業局局長孫東。資料圖片

孫東以「紅、黃碼」為例,「安心出行」可清楚顯示用戶是否「紅、黃碼」人士,讓用戶清楚知道自己當前情況,同時讓處所提高警覺及協助執法人員核查,系統也能自動統計「紅、黃碼」人士違規進入表列處所的情況,從而達到對相關人士進行有效行蹤管理的目的。

「安心出行」程式。

「安心出行」程式。

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孫東稱數字保安威脅多涉及意識問題 要提升技術

2024年04月21日 11:45 最後更新:11:46

創新科技及工業局局長孫東表示,即將成立的數字政策辦公室,將強化數字政策及推進數字政府的建設,主要是提高管理職能。

孫東在一個電台節目表示,在建設數字政府的過程中,需要所有部門共同參與,許多事情發生後,表面是技術問題,背後全是人及管理問題。本港發展智慧城市,也要每個市民參與,他舉例說數字保安的威脅就在身邊,很多涉及人的意識問題,要提升技術,每個人都有責任。他指出,不少好的政策和文化都是社會經歷很多次教訓,甚至是慘痛教訓後才能深刻意識到。他相信政府會做得愈來愈好,市民的相關意識也會愈來愈增強,發展智慧城市的步伐一定會加快,他對香港充滿信心。

創新科技及工業局局長孫東。(政府新聞處圖片)

創新科技及工業局局長孫東。(政府新聞處圖片)

孫東說過去兩年發表的施政報告及財政預算案,在創科發展方面都是緊扣《創科發展藍圖發展》方向,推出一系列的政策和措施,未來一定要把相關政策落實好。

他說本港創科氛圍愈來愈強,社會原本對建設國際創新科技中心不看好,但現時開始有信心;發展創科最忌諱是今天做A、明天做B、後天做C,一定要持之以恆,目標明確及方向正確,不受任何干擾,堅定做下去,相信未來數年一定會有很大成效。

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