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林世雄指3鐵3路未有動工時間表 明年底公布走線及預計成本

政事

林世雄指3鐵3路未有動工時間表 明年底公布走線及預計成本
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林世雄指3鐵3路未有動工時間表 明年底公布走線及預計成本

2022年10月24日 11:51 最後更新:11:59

施政報告提出興建3條新的主要幹道以及3條鐵路或延線,運輸及物流局局長林世雄24日在電台節目表示,今年底會就涉及的6個項目諮詢公眾,明年底整合意見及分析後,再整合出整體藍圖,屆時會一併公布詳細走線及初步成本等,目前各項目未有動工時間表。

林世雄指訂立「中鐵線」走線時會小心審視對周邊環境影響。 資料圖片

林世雄指訂立「中鐵線」走線時會小心審視對周邊環境影響。 資料圖片

施政報告提出興建3條主要幹道及3條策略鐵路。資料圖片

施政報告提出興建3條主要幹道及3條策略鐵路。資料圖片

林世雄在電台節目提到,東鐵綫過海段通車後,對整體鐵路網絡帶來正面影響,屯門綫及荃灣綫亦得以紓緩,但長遠要研究會否有一些地帶仍出現樽頸,他舉例在鐵路方面,會研究在錦田附近,經葵涌連接至九龍塘站的「中鐵綫」,公路方面建議在大埔興建沙田繞道去到荔枝角,以紓緩吐露港公路的擠塞情況。

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林世雄指訂立「中鐵線」走線時會小心審視對周邊環境影響。 資料圖片

施政報告提出興建3條新的主要幹道以及3條鐵路或延線,運輸及物流局局長林世雄24日在電台節目表示,今年底會就涉及的6個項目諮詢公眾,明年底整合意見及分析後,再整合出整體藍圖,屆時會一併公布詳細走線及初步成本等,目前各項目未有動工時間表。

施政報告提出興建3條主要幹道及3條策略鐵路。資料圖片

施政報告提出興建3條主要幹道及3條策略鐵路。資料圖片

今年底會就涉及的6個項目諮詢公眾,明年底整合意見及分析後,再整合出整體藍圖。 資料圖片

林世雄在電台節目提到,東鐵綫過海段通車後,對整體鐵路網絡帶來正面影響,屯門綫及荃灣綫亦得以紓緩,但長遠要研究會否有一些地帶仍出現樽頸,他舉例在鐵路方面,會研究在錦田附近,經葵涌連接至九龍塘站的「中鐵綫」,公路方面建議在大埔興建沙田繞道去到荔枝角,以紓緩吐露港公路的擠塞情況。

施政報告提出興建3條新的主要幹道以及3條鐵路或延線。 資料圖片

施政報告提出興建3條新的主要幹道以及3條鐵路或延線。 資料圖片

「3鐵3路」未有動工時間表,當局料明年底公布詳細走線及預計成本 。 資料圖片

林世雄強調,訂立走線時會小心審視對周邊環境的影響,其中「中鐵綫」主要是隧道形興建,對環境的影響較高架路少,他又提及沙田繞道,長約10公里或以上,形容超大規模項目,當局不會低估工程的難度,會盡量將對環境的影響減至最低。

林世雄關注建造業人手問題。 資料圖片

林世雄關注建造業人手問題。 資料圖片

林世雄關注建造業人手問題。 資料圖片

林世雄又指關注建造業人手問題,他說,因為本港除了運輸基建,亦有其他基建需要,會與發展局一併檢視安排。

擬建的北環線構想圖。資料圖片

擬建的北環線構想圖。資料圖片

施政報告提出興建「3鐵3路」。 資料圖片

施政報告提出興建「3鐵3路」。 資料圖片

今年底會就涉及的6個項目諮詢公眾,明年底整合意見及分析後,再整合出整體藍圖。 資料圖片

今年底會就涉及的6個項目諮詢公眾,明年底整合意見及分析後,再整合出整體藍圖。 資料圖片

施政報告提出興建3條新的主要幹道以及3條鐵路或延線。 資料圖片

施政報告提出興建3條新的主要幹道以及3條鐵路或延線。 資料圖片

林世雄強調,訂立走線時會小心審視對周邊環境的影響,其中「中鐵綫」主要是隧道形興建,對環境的影響較高架路少,他又提及沙田繞道,長約10公里或以上,形容超大規模項目,當局不會低估工程的難度,會盡量將對環境的影響減至最低。

「3鐵3路」未有動工時間表,當局料明年底公布詳細走線及預計成本 。 資料圖片

「3鐵3路」未有動工時間表,當局料明年底公布詳細走線及預計成本 。 資料圖片

林世雄關注建造業人手問題。 資料圖片

林世雄關注建造業人手問題。 資料圖片

林世雄又指關注建造業人手問題,他說,因為本港除了運輸基建,亦有其他基建需要,會與發展局一併檢視安排。

林世雄關注建造業人手問題。 資料圖片

林世雄關注建造業人手問題。 資料圖片

擬建的北環線構想圖。資料圖片

擬建的北環線構想圖。資料圖片

施政報告提出興建「3鐵3路」。 資料圖片

施政報告提出興建「3鐵3路」。 資料圖片

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林世雄:港鐵日載客500萬人次 要持續檢視與提升服務質素

2024年04月20日 10:55 最後更新:11:10

港鐵為慶祝服務香港45周年,下周六起於紅磡站舉行展覽,展出多款退役列車。

林世雄網誌圖片

林世雄網誌圖片

運輸及物流局局長林世雄在網誌表示,列車退役的同時代表鐵路更新,觀塘綫及港島綫已陸續換入新列車「Q Train」,市區綫及迪士尼綫亦會陸續更換列車。他表示,今次的鐵路展除了讓人懷緬昔日鐵路面貌,亦提醒要進一步提升競爭力,才能穩守世界級的「金漆招牌」。

林世雄網誌圖片

林世雄網誌圖片

林世雄說,今次展覽名為「站見」,意思是在「車站相見」,令他憶起已故歌手梅艷芳在廣告中,於車站月台等候愛人的畫面,亦令他想起在學生年代讀過朱自清《背影》一文,父親在月台送別兒子時為他買水果的蹣跚背影,形容一幕幕溫馨又或浪漫的場面,見證車站是充滿溫度的地方。

早兩年退役的「烏蠅頭」列車。(林世雄網誌圖片)

早兩年退役的「烏蠅頭」列車。(林世雄網誌圖片)

他指出,港鐵每日載客500萬人次,未來要持續檢視與提升服務質素,繼續成為世界前列的鐵路營運商,為香港、內地以至世界各地,提供安全、可靠及高效的鐵路服務。

「站見」鐵路展其中一大主角-柴油機車(林世雄網誌圖片)

「站見」鐵路展其中一大主角-柴油機車(林世雄網誌圖片)

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