國泰航空由星期二 ( 11月1日 ) 起,來往香港至紐約甘迺迪機場的航班,將恢復飛越俄羅斯空域的北極航道。
國泰指,受強逆風及運載能力影響,有關航班將飛越俄羅斯遠東區的空域,又指沒有任何制裁措施禁止國泰飛經俄羅斯空域。
俄羅斯今年2月底入侵烏克蘭後,國泰到3月底決定,更改來往紐約至香港航線的飛行路線,避開俄羅斯空域,由原先紐約出發後飛越北極再經俄羅斯、太平洋赴港,改為飛越大西洋、英國、南歐及中亞,全程約16618公里,成為全球距離最長的商業航班路線。
社會事
國泰航空由星期二 ( 11月1日 ) 起,來往香港至紐約甘迺迪機場的航班,將恢復飛越俄羅斯空域的北極航道。
國泰指,受強逆風及運載能力影響,有關航班將飛越俄羅斯遠東區的空域,又指沒有任何制裁措施禁止國泰飛經俄羅斯空域。
俄羅斯今年2月底入侵烏克蘭後,國泰到3月底決定,更改來往紐約至香港航線的飛行路線,避開俄羅斯空域,由原先紐約出發後飛越北極再經俄羅斯、太平洋赴港,改為飛越大西洋、英國、南歐及中亞,全程約16618公里,成為全球距離最長的商業航班路線。
國泰航空表示,預計今季回復至疫情前約8成運力,目標在25年第一季完全恢復運力。
國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示,集團流失率非常穩健,處於理想水平,預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等,強調集團以香港為家,一定以本地專才優先。
她表示,目前國泰約有2900名機師,要支持未來的增長則需要3400人,強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師,亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師,亦會不時檢視薪酬福利,讓現有機師繼續留守。
她又說,去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位,目前過百名機艙服務員受訓並提供服務,進度合乎預期。