Skip to Content Facebook Feature Image

港鐵指金屬護欄組件移位致列車偏離 議員質疑乘客疏散欠妥善

社會事

港鐵指金屬護欄組件移位致列車偏離 議員質疑乘客疏散欠妥善
社會事

社會事

港鐵指金屬護欄組件移位致列車偏離 議員質疑乘客疏散欠妥善

2022年11月14日 12:19 最後更新:12:20

港鐵13日發生嚴重事故,一列港鐵列車在油麻地站偏離路軌,兩道車門脫落,車上600名乘客從月台疏散,另有150人由車尾緊急斜道離開車廂,沿路軌步行到旺角站。港鐵解釋,初步相信是隧道軌旁有一個金屬護欄組件移了位,與列車碰撞,導致列車偏離。事故發生時職員已協助乘客疏散。有立法會議員質疑疏散方法欠妥善。

港鐵服務已恢復正常。

港鐵服務已恢復正常。

港鐵車務總監李家潤14日早上在電台節目表示,涉及事故的油麻地站2號月台,路軌旁邊屬路軌抽風系統等設施的金屬護欄組件移位,導致列車偏離路軌引致意外。港鐵維修人員13日晚以修復為主,同時收車後已檢視其他網絡和市區綫30多個金屬護欄裝置,確保14日營運妥當。

更多相片
港鐵服務已恢復正常。

港鐵13日發生嚴重事故,一列港鐵列車在油麻地站偏離路軌,兩道車門脫落,車上600名乘客從月台疏散,另有150人由車尾緊急斜道離開車廂,沿路軌步行到旺角站。港鐵解釋,初步相信是隧道軌旁有一個金屬護欄組件移了位,與列車碰撞,導致列車偏離。事故發生時職員已協助乘客疏散。有立法會議員質疑疏散方法欠妥善。

事故地點已更換新零件。

港鐵車務總監李家潤14日早上在電台節目表示,涉及事故的油麻地站2號月台,路軌旁邊屬路軌抽風系統等設施的金屬護欄組件移位,導致列車偏離路軌引致意外。港鐵維修人員13日晚以修復為主,同時收車後已檢視其他網絡和市區綫30多個金屬護欄裝置,確保14日營運妥當。

警員加強巡邏。

港鐵隨後會繼續循不同方面深入研究,包括有關組件的使用情況、維修安排、損耗情況、設計本身概念等,亦會邀請外地專家協助深入調查並找出成因。

昨日事故中有多塊車門甩脫。

港鐵車務營運總管及本地鐵路總管黃琨暐亦在電台節目中交代意外後疏散乘客安排,每列列車的車頭和車尾都有緊急出口斜道,事故發生時列車的頭2卡車已入月台,餘下6卡仍在隧道內,故乘客分別經月台及車尾斜道疏散,車尾乘客沿路軌步行到旺角站,港鐵職員已在場協助,疏散後亦有巡查路軌,確保全部乘客離開軌道。

港鐵職員通宵搶傷。

立法會鐵路事宜小組委員會副主席張欣宇稱,去年12月銅鑼灣站已發生車門甩脫事件,顯示港鐵在軌道設備保養上有很大改善空間。他又質疑乘客昨日經路軌疏散不妥善,因旺角站月台前數十米位置是荃灣綫及觀塘綫互通,乘客不曾接受鐵路訓練,亦不熟悉環境,若疏散時誤走道路或造成傷亡。

港鐵14日已恢復正常列車服務。

港鐵14日已恢復正常列車服務。

事故地點已更換新零件。

事故地點已更換新零件。

港鐵隨後會繼續循不同方面深入研究,包括有關組件的使用情況、維修安排、損耗情況、設計本身概念等,亦會邀請外地專家協助深入調查並找出成因。

警員加強巡邏。

警員加強巡邏。

港鐵車務營運總管及本地鐵路總管黃琨暐亦在電台節目中交代意外後疏散乘客安排,每列列車的車頭和車尾都有緊急出口斜道,事故發生時列車的頭2卡車已入月台,餘下6卡仍在隧道內,故乘客分別經月台及車尾斜道疏散,車尾乘客沿路軌步行到旺角站,港鐵職員已在場協助,疏散後亦有巡查路軌,確保全部乘客離開軌道。

昨日事故中有多塊車門甩脫。

昨日事故中有多塊車門甩脫。

立法會鐵路事宜小組委員會副主席張欣宇稱,去年12月銅鑼灣站已發生車門甩脫事件,顯示港鐵在軌道設備保養上有很大改善空間。他又質疑乘客昨日經路軌疏散不妥善,因旺角站月台前數十米位置是荃灣綫及觀塘綫互通,乘客不曾接受鐵路訓練,亦不熟悉環境,若疏散時誤走道路或造成傷亡。

港鐵職員通宵搶傷。

港鐵職員通宵搶傷。

港鐵14日已恢復正常列車服務。

港鐵14日已恢復正常列車服務。

往下看更多文章

港鐵鐵路展4.27登場 展出「黃頭」列車等珍藏 內附預約詳情連結

2024年04月19日 11:35 最後更新:14:57

想穿梭香港鐵路的今昔時光,了解列車運作?由4月27日起至本年年底,港鐵公司將於紅磡站全新鐵路體驗館內舉辦「『站見 』鐵路展」,屆時會展出多款包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」在內的退役列車和部件,以及一系列鐵路珍藏,讓你一次過細味每段鐵路情懷!

港鐵圖片

港鐵圖片

以「站見」為題的展覽,意指在車站相見。展覽設有3大展區,分別為展出一系列信號燈和列車部件,介紹其運作原理及用途的「鐵路解碼」;以不同年代鐵路員工珍藏的物品和故事為主題及展出M車駕駛室實物的「鐵路歲月」;還有展覽亮點「下一站…回憶」。此展區將展出兩款退役列車,包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」和中期翻新列車「烏蠅頭」,參觀者除了可打卡留念之餘,亦可登上兩款載客列車,緬懷昔日的鐵路旅程。

56號柴油電動機車「杜利華號」(港鐵圖片)

56號柴油電動機車「杜利華號」(港鐵圖片)

東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」(港鐵圖片)

東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」(港鐵圖片)

港鐵圖片

港鐵圖片

港鐵圖片

港鐵圖片

港鐵圖片

港鐵圖片

「車長站員百寶袋」(港鐵圖片)

「車長站員百寶袋」(港鐵圖片)

「紅磡駅一番街」夾公仔樂園 (港鐵圖片)

「紅磡駅一番街」夾公仔樂園 (港鐵圖片)

鐵路展內還設有不少互動元素,除了與各代的列車近距離接觸,收聽港鐵公司在全球各地營運的車站廣播,更可模擬不同年代的職員「換上」制服拍攝相片,打造多元化的感官體驗。每位參觀者還可隨機獲贈復刻版車票卡一張作為紀念品,亦可選購港鐵精品及特別為今次展覽推出的限量版「經典港鐵車票精選集」。

即影即有照相區 (港鐵圖片)

即影即有照相區 (港鐵圖片)

而位於紅磡站U3樓層的餐廳亦融入了鐵路元素,讓市民置身在獨特的車廂設計座位,享用充滿乘車體驗的餐飲之旅。

期間限定列車餐廳 (港鐵圖片)

期間限定列車餐廳 (港鐵圖片)

「站見」鐵路展將由4月27日起逢星期六、日及公眾假期開放予公眾人士預約免費入場參觀。公眾人士可由4月20日早上10時起於以下網址 https://stationrailvoyage.mtr.com.hk 查看並預約30天內的場次。「站見」鐵路展開放首兩個月,將預留平日時段予社區團體組織參觀。展覽暫定展出至本年年底,每場參觀時間為75分鐘,而每場參觀人數約100人。

你 或 有 興 趣 的 文 章